Mainan "Cyber Formula" terbaru: pengisi suara Yasuyuki Tai mengulas mesin "Vision Asrada" terbaru yang didesain oleh Shoji Kawamori yang berulang tahun ke-30! Hadiah untuk satu pemenang yang beruntung!

Mainan & Game Yasuyuki Vol. 31 Variasi Aksi Variabel - Neon Genesis GPX Cyber Formula - Vision Asrada

Serial TV pertama disiarkan pada tahun 1991, dan sejak itu beberapa serial OVA dan game telah diproduksi untuk anime Neon Genesis GPX Cyber Formula.

Berlatar belakang masa depan yang dekat pada saat itu (dan sekarang di masa lalu) di tahun 2015, anime ini menggambarkan seri balap yang sangat intens di mana mesin balap dengan penampilan yang unik, seperti mobil bermesin hidrogen dan mobil listrik, berpacu melalui berbagai lintasan, termasuk tidak hanya sirkuit tetapi juga off-road, daerah perkotaan dan padang salju.

Selain adegan balapan, hal yang menarik dari anime ini adalah drama perkembangan berbagai karakter, termasuk tokoh utama Hayato Kazami, yang mengemudikan mesin utama, Asrada. Banyak episode terkenal yang digambarkan dalam serial ini, dan dapat dikatakan bahwa ini masih merupakan karya yang berakar kuat yang dicintai oleh banyak penggemar.

Pada tanggal 15 April 2021, selama "Presentasi Proyek Ulang Tahun ke-30 Neon Genesis GPX Cyber Formula" yang disiarkan di YouTube Sunrise Channel, sebuah pengumuman mengejutkan dibuat! Aslada terbaru yang telah lama ditunggu-tunggu oleh desainer mekanik Shoji Kawamori telah diumumkan!

Ini adalah versi baru pertama dalam 15 tahun, sejak "Nu Asrada II" muncul di game PlayStation2 tahun 2006 "Neon Genesis GPX Cyber Formula Road To The INFINITY3"!

Dua tahun dan tiga bulan setelah pengumuman dan komersialisasinya, "Vision Aslada" yang baru akhirnya akan dirilis pada bulan Juli 2023 sebagai bagian dari seri Variasi MegaHouse Variable Action (selanjutnya disebut VA) Variations!

Jadi, mari kita lanjutkan dengan ulasannya!

Kemasannya hampir sama dengan kemasan seri VA sebelumnya, tetapi desainnya memiliki kesan mobil konsep.

Di bagian belakang terdapat gambar desain untuk masing-masing mode Vision Aslada: detail desain telah direvisi, karena draf yang dipresentasikan pada saat pengiriman pada tahun 2021 hanya selangkah lagi menuju draf final.

Inset menunjukkan aeromode Vision Aslada di atas karton perak. Mohon dimaklumi jika warna perak terlalu berkilau dan memantulkan benda-benda di sekitarnya.

Unit utama ditempatkan dalam paket blister dua tingkat. Bodi utama berada di tengah, bagian tabung baja untuk mode aero di kiri bawah dan kanan atas, pod boost ketika boost diaktifkan di kanan bawah dan bagian pengganti untuk kipas efek tanah berada di bagian bawah.

Ini adalah bodi pada alas yang terpasang. Anda juga dapat menggunakan sekrup yang disertakan untuk mengencangkan bodi pada tempatnya.

Desain pedestal sama dengan seri Cyber Formula VA sebelumnya, tetapi warna hurufnya adalah hijau muda yang membentang di bodi Vision Asrada. Nomor mobil kali ini merupakan makna ganda dari nomor mobil Aslada "30" dari serial TV dan "30th Anniversary".

Dari sini, kami akan menunjukkan kepada Anda sosoknya saat dilepas dari alas.

Pertama, mari kita mulai dengan mode sirkuit.

Warna bodi kamera memang putih, tetapi warna utamanya adalah gambar perak yang sedikit berbeda dengan semburat warna mutiara.

Tidaklah berlebihan jika dikatakan bahwa Aslada hampir selesai dengan Super Aslada AKF-11 yang muncul dalam OVA "11 (Double One)", tetapi telah berevolusi lebih jauh selama 15 tahun sejak saat itu. Ini adalah mesin baru yang dikemas dengan berbagai elemen, dengan mempertimbangkan situasi bahan bakar yang telah berubah di dunia nyata dan evolusi material di dunia 'Cyber Formula'. Namun demikian, siluetnya, yang sekilas dapat dikenali sebagai 'Asrada', sungguh mengagumkan.

Sungguh sangat indah ketika desain ini pertama kali diperlihatkan, dan saya masih tidak percaya, bahwa saya bisa melihatnya lagi dalam tiga dimensi.

Dan meskipun desainnya sendiri memang mengagumkan, namun saya juga ingin mengucapkan terima kasih yang sebesar-besarnya kepada sang pematung, Tn. Norinori Kuwabara, yang telah mengubahnya ke dalam bentuk tiga dimensi.

Siluet yang terlihat dari belakang, sudah pasti adalah Athrada. Namun demikian, bagian yang jernih, perubahan halus pada warna utama, dan garis hijau muda yang membentang ke seluruh bodi, juga merupakan ciri khasnya.

Kalau begitu, mari kita cermati lebih dekat setiap bagiannya.

Dari langsung di depan dan langsung di belakang. Ini adalah sudut yang sering terlihat dalam film kartun. Anda bisa merasakan ketajaman dan kekuatan kendaraan.

Terdapat dua knalpot di bagian tengah belakang kendaraan. Keenam knalpot pada Super Asrada 01 memiliki dampak yang besar, tetapi ini juga cerdas dan mungkin bagus untuk aliran udara.

Boost pod putih, yang dulunya berwarna merah, merupakan perubahan yang menyegarkan.

Siluet dari atas juga merupakan Aslada itu sendiri. Kerucut hidung di depan kokpit lebih panjang, dan ponton samping di samping kokpit terlihat terhubung langsung ke kap mesin di sekitar ban belakang. Bagian belakang AKF-11 memiliki bentuk sayap terbalik sejak AKF-11, tetapi kali ini ketinggian sayap telah diturunkan dengan mengikuti desain ini.

Bentuk sayap belakang telah diubah dari pentagonal menjadi heksagonal.

Bagian depan.

Seperti disebutkan di atas, kerucut hidung, tempat lampu depan disematkan, telah didesain untuk lebih menonjol ke depan daripada sebelumnya. Bagian lampu depan memiliki bagian kuning bening.

Sayap depan dipahat untuk memiliki struktur berlapis-lapis. Bentuk kedua bagian tampilan depan merupakan evolusi lebih jauh dari desain "nu Asrada II".

Dan warna hijau muda yang tersebar, tetap mengesankan.

Ban juga merupakan desain yang belum pernah terlihat pada mesin cyber sebelumnya. Terdapat garis hijau muda di bagian tengah permukaan kontak ban. Kawamori-san mengatakan bahwa sisi roda didesain untuk memiliki perangkat yang memungkinkan huruf dan logo muncul apabila berputar pada kecepatan tinggi, tetapi seperti yang diharapkan, kecuali jika film yang menampilkan mesin ini diproduksi, maka akan sulit untuk mereproduksinya.

Inilah sebabnya mengapa kami juga berharap akan adanya cuplikan baru dari 'Cyber Formula'!

Roda depan dan belakang telah dicat, dengan area rem yang terlihat di bagian belakang rangka.

Bagian dalam kanopi juga dicat.

Melihat ke dalam, Anda dapat melihat kepala mesin di dalam mobil, papan indikator kecepatan, roda kemudi, tuas penguat dan konsol juga telah dicat secara detail. Desain dasar dan tata letak interiornya tampak serupa dengan Asradas sebelumnya.

Sabuk pengaman dan terminal di sisi kiri kursi juga telah direproduksi dan dicat dengan benar.

Sangat menggoda untuk melepas kanopi untuk melihat apa yang ada di dalamnya, tetapi harap dicatat bahwa itu adalah struktur yang tidak dapat dilepas.

Unit ini, yang terletak tepat di atas pengemudi di tengah-tengah alat berat, adalah kepala alat berat yang baru saja diusulkan untuk bagian luar alat berat.

Sistem serupa sebelumnya digunakan pada mesin Aoi "Alzard NP-1", yang muncul di OVA "Saga", dan sekarang telah diputuskan bahwa "Alzard NP-1" juga akan menjadi produk seri VA (kita harus menunggu kabar selanjutnya).

Kembali ke topik yang sedang dibahas, kepala mesin ini juga dapat digunakan untuk mengumpulkan informasi waktu nyata tentang lingkungan di sekitar mesin. Asupan di bawah kepala mesin dan pada sisi kanopi memiliki detail seperti celah. Perhatian terhadap detail terasa pada fakta bahwa ini tidak dicat dengan warna hitam pekat.

Ponton samping memiliki desain seperti jala. Salah satu perubahan desain utama dari model terdahulu yaitu, penampang berbentuk L, bukannya bentuk oval seperti model terdahulu.

Pada permukaan atas bagian belakang tengah bodi kendaraan, mekanisme dikemas di dalam bagian yang bening. Hal ini terlihat pada kendaraan bermotor superkonduktor seperti 'Silent Screamer Beta' dalam serial TV, tetapi, apakah ini berarti bahwa 'Vision Athrada' adalah mesin hibrida?

Sorotan lainnya adalah kap mesin belakang yang dilubangi, menghindari lengan suspensi belakang.

Seperti yang telah disebutkan sebelumnya, cowl belakang ini memiliki bentuk sayap terbalik dan merupakan kunci dari downforce. Saya berasumsi bahwa alasan mengapa sayap tinggi, yang telah digunakan pada AKF-11 dan nu-Aslada, dibuat rendah adalah untuk menurunkan pusat gravitasi, sekaligus mengubah kesan desain kali ini. ......

Cowl di sekeliling ban belakang. Boost pod dan sayap belakang ditempatkan di atas ban belakang, seperti pada nu-Aslada, namun kali ini boost pod tampak sangat ringkas.

Asupan di sini juga memiliki desain seperti jala.

Tidak ada tonjolan pada boost pod, yang menunjukkan aliran udara yang lebih baik. Sayap belakang juga diposisikan sedikit lebih jauh ke belakang.

Dari ponton samping hingga unit di sekitar ban belakang. Ini adalah pertama kalinya unit-unit tersebut terhubung dalam semua mode, meskipun area ini telah digabungkan dalam mode aero.

Boost pod berbentuk seperti nosel di bagian tengah, ditutupi oleh empat bagian yang terpisah. Bagian tengahnya juga telah dipahat dengan baik. Catnya juga tampaknya dibuat untuk mengekspresikan luka bakar.

Lampu belakang dan knalpot.

Benar. Anda juga bisa menikmatinya dengan menurunkannya dari alas, tetapi jika Anda tidak meletakkannya di atas alas, bobot bodi secara realistis akan ditopang oleh keenam rodanya, jadi, jika Anda menggunakan gaya seperti mendorong dari atas dalam keadaan ini, dapat menyebabkan kerusakan pada bodi.

Pada dasarnya, kami merekomendasikan penggunaan alas untuk pajangan.

Bagian bawah bodi kamera memiliki konfigurasi permukaan yang sangat halus untuk memungkinkan udara mengalir lancar.

Jika Anda menyipitkan mata, ini terlihat seperti jet tempur dari fiksi ilmiah.

Perbandingan dengan Asradas yang kami miliki.

SA-01 yang bertenaga di sebelah kiri dalam foto sangat mengesankan saat pertama kali muncul, tetapi dengan AKF-11, bentuk sayap belakang dikembalikan ke bentuk yang mirip dengan G.S.X. Transisi desain mesin adalah salah satu kenikmatan Cyber Formula. Hasilnya, bentuk sayap belakang "SA-01" adalah satu-satunya yang unik di antara model Asrada yang berurutan.

Mungkin penerapan sistem transformasi merupakan terobosan dalam hal pandangan dunia, tetapi masih dalam tahap coba-coba dan di tengah-tengah evolusi.

Dari segi pemodelan produk, tahun-tahun yang telah berlalu sejak peluncuran 'ν Aslada', kami merasa bahwa 'Vision Aslada' yang baru, sudah berevolusi dengan cara yang wajar.

Satu lagi dari sudut favorit saya yang bisa digambarkan dalam anime. Sudut ini sangat cepat dan tajam. Memang menyenangkan untuk mengambil foto dari sudut lain, misalnya, dari tepat di depannya, tepat di atas tanah, dan membayangkannya beraksi dalam film!

'Ini bukan tipu muslihat yang pernah kita lihat sejauh ini, kita baru saja memulai dengan tipu muslihatnya!

Pertama-tama, kami akan menunjukkan kepada Anda bagaimana ia bertransformasi menjadi kondisi boost pod yang diaktifkan dalam mode sirkuit.

Angkat boost pod yang terhubung ke cowl belakang. Gerakkan cowl belakang pada gambar dengan menggesernya sedikit ke belakang.

Ganti ujung boost pod dengan yang berada dalam kondisi terpasang.

Beginilah tampilan Asrada ketika menggunakan boost dalam mode sirkuit.

Dibandingkan dengan model 'Aslada' terdahulu, model yang satu ini terlihat relatif ramping dalam penggunaan boost. Bagaimana hal ini akan ditampilkan dalam film? Imajinasinya penuh dengan berbagai gagasan.

Ujung boost pod yang berubah bentuk, memberikan penampilan yang sedikit lebih bertenaga meskipun terlihat cerdas.

Kami ingin sekali mendengar penjelasan Kawamori-san mengenai fungsi perubahan bentuk ini. Catnya juga indah.

Berikutnya adalah transformasi dari mode sirkuit ke mode aero.

Kerucut hidung dan sayap depan berada dalam satu blok, sehingga dilepas dengan menariknya ke depan.

Masukkan bagian depan untuk mode aero ke dalam bagian yang dilepas. Bagian lampu depan menggunakan bagian yang bening dengan cara yang sama seperti pada mode sirkuit.

Dalam dunia drama, penggunaan logam langka tampaknya sudah menjadi hal yang umum.

Area di sekitar ponton samping juga telah diubah sebagian untuk menggunakan logam langka, sehingga dapat diganti dan diproduksi ulang.

Lepaskan eksterior boost di atas ban belakang, seluruh sayap belakang dan ujung boost.

Sayap belakang kemudian diganti dengan bagian eksterior boost dalam bentuk terlipat. Ujung boost dipasang kembali dan bagian depan ban belakang dibentuk ke depan untuk mengurangi hambatan aerodinamis, menyelesaikan deformasi.

Deformasi logam yang langka pada sayap belakang sudah tidak asing lagi.

Hal ini melengkapi Vision Aslada Aeromode. Bentuk ini meningkatkan stabilitas garis lurus dan kecepatan maksimum sekaligus menutupi ban untuk mengatur aliran udara. Kehalusan yang terlihat seperti organisme laut yang halus.

Kesan dari belakang juga telah berubah secara signifikan dengan sayap belakang yang terlipat ke bawah.

Siluet dari atas juga telah berubah secara signifikan dari mode sirkuit.

Ketinggian keseluruhan harus sama seperti dalam mode sirkuit, tetapi memberikan ilusi yang lebih ramping.

Desain huruf sayap belakang yang terlipat dan mengarah ke posisi positif, juga sangat artistik.

Ketika Aslada berakselerasi setelah menyelesaikan masalah, sering kali ada potongan di mana Aslada mendekat dari sudut ini, tetapi bukankah sangat keren melihatnya dalam tiga dimensi?

Pada produk PV, bentuk peralihan dengan hanya bagian depan dalam mode aero juga ditampilkan. Saya tidak tahu, apakah Kawamori-san memikirkan hal ini, tetapi sepertinya 'Mecha Kawamori dikenal dengan bentuk menengahnya'.

Dalam mode aero, ujung boost mengganggu sayap belakang dan tidak dapat digunakan, jadi hanya bagian belakang yang harus berada dalam mode sirkuit saat menggunakan boost. Hal ini juga diperlihatkan dalam PV, jadi tampaknya memang diatur seperti itu, bukan karena alasan mainan.

Mode Aero Boost ditampilkan berdampingan dengan mode Aero Boost generasi sebelumnya. Sayap belakang Vision Athrada tidak terlipat, sehingga memberikan tampilan tiga arah pada ketiga kendaraan tersebut.

Gimmick terakhir dengan penggantian suku cadang adalah kipas efek tanah. Ini direproduksi dengan mengganti kipas dengan palka tertutup dengan bagian ponton samping dalam mode aero dilepas.

Susunannya adalah dua kipas kecil. Meskipun kecil, namun bentuk kipasnya sangat rumit dan catnya sangat detail.

Itu semua hanya tipu muslihat seperti transformasi, tetapi 'penggunaan cat yang menyimpan cahaya' diumumkan di 'MegaFest Hong Kong' pada bulan Juni!

Lihatlah bagian mana saja yang digunakan!

Garis hijau muda yang membentang di seluruh bodi mobil, sesungguhnya adalah cat yang menyimpan cahaya!　Sesuai dengan kesan kata 'cyber'!　Dan sebuah kejutan yang indah!

Sekarang, seandainya serial TV "German GPX" dibuat ulang, presentasi semacam ini bisa disatukan!

Jika lampu di ruangan benar-benar dimatikan, memang tidak mungkin untuk menangkap bodi mobil, jadi kami melakukan yang terbaik untuk menjaga agar cahaya tetap serendah mungkin untuk pemotretan.

Ngomong-ngomong, pada saat presentasi desain, Tn. Kawamori juga menyebutkan tentang "ban bercahaya". Bodi yang bercahaya kemungkinan besar akan meningkatkan visibilitas dalam cuaca buruk.

Bagian dalam bagian bening di bagian belakang bodi juga tampak bercahaya, tetapi apakah ini pantulan cahaya sekitar?

Saya terkejut oleh gimmick "luminescence", yang belum pernah terlihat pada model Asrada terdahulu. Menurut saya, hal ini juga terkait dengan karakter mesin yang canggih.

Tentu saja, cat yang menyimpan cahaya juga digunakan pada bagian aero-mode. Kemewahan di sekeliling area depan yang digunakan, sangat mencolok.

Pasti akan sangat indah melihatnya melaju melalui terowongan yang remang-remang, meninggalkan ekor cahaya di belakangnya!

Tentu saja, garis tengah ban belakang juga bersinar.

Ini bukan CG!　Anda bisa melihat kondisi ini dalam produk, jadi silakan menikmati efek cahaya dalam setiap bentuk yang ada.

Untuk pertama kalinya setelah sekian lama, kami memperkenalkan Aslada baru yang sudah lama ditunggu-tunggu, serta produk 'Cyber Formula' MegaHouse yang baru, yang disebut 'Variable Action Variations'.

Sejujurnya, saya pikir kami sudah mengkomersialkan semua mesin utama, jadi saya sangat senang dengan pengumuman mesin baru dua tahun lalu dan peluncuran 'Vision Aslada' kali ini.

Di atas semua itu, pengumuman komersialisasi Alzard NP-1, yang tidak saya duga! (Saya tidak sengaja melaporkan hal ini kepada Jun Iichi, yang berperan sebagai pembalap Phil Fritz).

Setelah merilis Edisi Livery 'Nu Aslada' dan 'Phoenix', Edisi Livery 'Garland' dirilis pada bulan November 2023. Selanjutnya, pada Januari 2024, 'Super Aslada 01 Ver.2' akan dirilis sebagai 'Variable Action 2nd LAP', dan seri Megahouse 'Cyber Formula' akan terus berjalan.

Ups, Aslada ingin mengatakan sesuatu di sini. ↓↓.

Aslada: "Congo no tenkainimo, kitai shiteiru."

Terima kasih banyak!

[Informasi produk.

Variasi Aksi Variabel [Neon Genesis GPX Cyber Formula] Visi Aslada

Tanggal rilis: Akhir Juli 2023.

Harga: 27.280 yen (termasuk pajak)

Produsen: MegaHouse

Bahan: ABS, POM, die-cast

Target usia: 15 tahun ke atas.

Ukuran Produk: Panjangnya kira-kira 190mm.

Pematung: Norinori Kuwabara [KuWa].

Pewarnaan: Takashi Mukai Yamaguchi

＜ Isi Set.

Model yang dicat lengkap: 1

Alas khusus ... 1

Garis Besar Kampanye Saat Ini

<Hadiah

Variasi Aksi Variabel [Neon Genesis GPX Cyber Formula] Vision Asrada akan diberikan melalui undian!

• <Rincian hadiah
• Periode pendaftaran: Rabu 26 Juli 2023 - Rabu 2 Agustus 2023, pukul 23:59
• Jumlah pemenang: 1 orang.
• Pengumuman pemenang: Hadiah akan dikirimkan segera setelah diterima.
• Cara mengikuti: gunakan formulir khusus di bawah ini.

• ＜ Catatan.
• Pendaftaran (gratis) diperlukan untuk mengikuti kontes ini.
• Hanya satu entri per orang yang diperbolehkan.
• Pertanyaan mengenai hasil undian dan status pengiriman tidak akan ditanggapi.
• Dilarang memindahtangankan atau menjual kembali hadiah atau hak pemenang kepada pihak ketiga.
• Karyawan Kakaku.com Group dan orang yang terkait tidak memenuhi syarat untuk berpartisipasi.
• Hadiah hanya dapat dikirim ke dalam wilayah Jepang.
• Kami akan sangat berhati-hati dalam mengemas hadiah, tetapi harap dicatat bahwa kami tidak dapat menerima pengembalian atau penukaran jika hadiah rusak dalam perjalanan.
• Harap dicatat bahwa hadiah akan dibatalkan dalam kasus-kasus berikut
• 　Jika Anda telah menang beberapa kali di alamat yang sama atau di rumah tangga yang sama.
• 　Jika Anda mengikuti kompetisi menggunakan akun yang salah (mis. beberapa akun oleh orang yang sama).
• 　Jika hadiah tidak dapat dikirimkan karena alamat pemenang tidak diketahui, alamat pindah tidak diketahui, ketidakhadiran dalam jangka waktu lama, dll.
• 　Hadiah tidak dapat dikirimkan karena informasi kontak atau alamat pengiriman yang didaftarkan tidak lengkap.
• 　Jika Anda gagal menghubungi kami sampai batas waktu kontak alamat pengiriman hadiah
• 　Jika ada tindakan penipuan sehubungan dengan aplikasi.

(C) MATAHARI MATAHARI