Edisi pertama dari mingguan "Honda CB750FOUR Reissue Edition", identik dengan rakitan "Nanahan" berskala 1/4! Mulai dijual pada hari Selasa, 30 Januari 2024.

De Agostini Jepang akan mulai menjual buku mingguan 'Honda CB750FOUR Reissue Edition' mulai tanggal 30 Januari 2024 (Selasa) di toko-toko buku di seluruh Jepang (tidak termasuk di beberapa daerah) dan di situs resmi De Agostini.

Pada tahun 1969, Honda DREAM CB750FOUR diluncurkan oleh Honda ke pasar sepeda motor dunia dengan memusatkan teknologi terbaiknya pada saat itu. Rangkaian model berskala 1/4 ini dengan setia menciptakan kembali motor legendaris yang telah memukau para pengendara di seluruh dunia dan masih identik dengan 'Nanahan' (kata dalam bahasa Jepang untuk 'Nanahan'), hingga ke detail-detail ikonik seperti mesin empat silinder dan bak mesin berbentuk pasir. CB750FOUR kembali hadir dengan gimmick seperti suara mesin dan lampu, dan setiap detail dari motor yang asli telah direproduksi.

Seri ini merupakan cetakan ulang dari seri yang dirilis pada tahun 2011.

CB750FOUR (K0) adalah model berskala 1/4 yang rumit yang menciptakan kembali CB750FOUR yang asli hingga ke detail terbaik.

Untuk mereproduksi CB750FOUR dengan tepat, model skala 1/4 yang besar telah diadopsi. Tidak hanya setiap detail yang sulit untuk dibuat modelnya telah dibuat secara tepat, tetapi juga bahan yang digunakan telah dipahat dengan sangat cermat. Ruji-ruji terbuat dari kawat baja tahan karat dan joknya yang berbentuk khas, dilapisi kulit.

Lebih jauh lagi, bahkan tekstur 'bak mesin pasir', yang merupakan identitas model awal, telah direproduksi dengan menggunakan komponen logam die-cast, melengkapi model dengan kesan masif yang meluap-luap.

Jari-jari (kawat baja tahan karat)

Bak mesin tipe pasir (die-cast)

Tinggi tempat duduk: kira-kira 220mm
Panjang keseluruhan: kira-kira 520 mm

Lebar keseluruhan: kira-kira 200 mm
Tinggi keseluruhan: sekitar 270 mm

Model tampilan membanggakan tingkat kesempurnaan yang luar biasa.

Pemodelan mesin 4-silinder yang melambangkan CB750FOUR, bak mesin berbentuk pasir yang hanya digunakan pada model produksi awal seri K0, dan lain-lain, direproduksi dengan tingkat kesempurnaan yang luar biasa. Banyak komponen logam yang juga digunakan untuk mereproduksi kesan masif dari kendaraan yang sebenarnya.

Pipa knalpot

Empat pipa knalpot berdampingan terbuat dari die-cast seng berlapis krom.

Kotak engkol.

Bak mesin tipe pasir" hanya diadopsi untuk model awal. Tekstur kasar permukaan bak mesin juga telah direproduksi.

Rantai dan sprocket

Rantai rol logam dan sprocket digunakan untuk drive train. Tekstur unik direproduksi dengan berani memolesnya tanpa pengecatan.

Rem cakram

Rem cakram, yang diadopsi untuk pertama kalinya sebagai model yang diproduksi secara massal, bahkan garis rambut pada permukaan rotor pun sudah direproduksi.

Karburator

Empat karburator yang disambungkan ke bagian belakang atas mesin.

Meteran

Dirakit dan menyala bersama dengan lampu depan.

[Dasar tampilan dengan efek cahaya dan suara yang tersembunyi].

Seri ini juga menawarkan alas tampilan khusus yang menghasilkan beragam efek.

Panel kontrol di bagian depan menyerupai tata letak sakelar mobil sungguhan, sehingga Anda dapat mengontrol berbagai efek yang ada di dalam model. Speaker berdiameter besar juga disediakan, sehingga pengguna dapat merasakan suara mesin yang dahsyat yang direkam dari mobil sungguhan. Kontrol antara alas tampilan dan model sepenuhnya nirkabel dengan menggunakan sistem infra-merah.

Ini adalah model tampilan terbaik, dengan fungsi efek sekaligus mengejar kerumitan model skala.

Dua jenis efek yang memukau dengan cahaya dan suara.

Model ini menggabungkan 'efek cahaya' yang menyalakan/mengedipkan lampu dan 'efek suara' yang menghasilkan suara mesin hidup dan suara idle.

Lampu depan

Lampu depan dapat dialihkan antara 'sinar rendah' dan 'sinar tinggi'.

Lampu belakang

Selain pencahayaan normal, kecerahan akan meningkat saat rem dioperasikan.

Lampu depan

Berkedip dengan kecepatan yang sama seperti mobil sungguhan.

Dasar tampilan

Speaker berdiameter besar yang terpasang mereproduksi suara bass yang kuat.

■ Tombol khusus (2 tombol)

Tersedia dua tombol untuk seri ini. Tombol yang lebih kecil untuk model dan tombol yang lebih besar untuk dasar tampilan dan mengalihkan masing-masing efek.

[Isi majalah yang ekstensif]

Majalah ini terdiri dari lima bab dalam setiap edisi, memperkenalkan dunia CB750FOUR dengan tema-tema yang layak dibaca.

1. Buku bergambar mahakarya motor sport

Setiap edisi memperkenalkan satu 'motor terkenal' dari masa lalu, terutama dari Honda, yang menciptakan CB750FOUR, tetapi juga dari Yamaha, Suzuki, Kawasaki, dan produsen lain, yang akan tetap dikenang banyak orang. Kendaraan yang sebenarnya ada difoto hingga ke detail terkecil dan dijelaskan secara menyeluruh dengan banyak foto. Majalah ini melihat daya tarik mobil-mobil terkenal, yang tidak hanya memiliki nilai historis, tetapi juga memiliki banyak drama tersembunyi di latar belakang kelahirannya.

2. Honda CB Chronicle

Dengan CB750FOUR sebagai kata kunci, bagian ini memperkenalkan dunia sepeda motor di Jepang dan luar negeri selama dan setelah booming sepeda motor, bersama dengan foto dan dokumen nostalgia dari periode tersebut, dan menceritakan kisah pengembangan model yang terkait erat dengan CB750FOUR, seperti seri CB dari keluarga yang sama, model saingan dari produsen lain, dan model turunan. Seri ini juga mencakup artikel tentang CB750FOUR dan model lain yang terkait erat dengan CB750FOUR, seperti seri CB dari keluarga yang sama, model saingan dari pabrikan lain, dan model turunannya.

3. Mekanisme dari dekat

Dari satu sekrup hingga tangki, sepeda motor terdiri dari banyak bagian dan komponen. Dalam bab ini, bagian dan komponen yang membentuk model CB750FOUR dijelaskan dengan cara yang mudah dipahami. Setiap edisi membahas satu komponen dari dekat dan memperkenalkan struktur dan evolusi teknis fungsionalnya, dengan ilustrasi dan foto-foto yang mendetail.

4. Panduan perakitan

Pengenalan langkah demi langkah ke komponen yang disertakan dalam setiap edisi dan petunjuk langkah demi langkah tentang cara merakitnya. Petunjuk yang mudah diikuti dan dilengkapi dengan foto, memungkinkan para pemula pun dapat merakit model. Bagi pengguna yang lebih mahir, yang ingin mencapai realisme yang lebih tinggi, 'metode perincian' juga akan diperkenalkan dari waktu ke waktu.

5. Budaya Nanahan

'Nanahan' (=sepeda motor 750cc) adalah salah satu gerakan dari ledakan sepeda motor pada tahun 1970-an dan 1980-an. Ini adalah kata kunci yang dikagumi tidak hanya oleh para pengendara pada masa itu, tetapi juga oleh para pembaca yang menghabiskan masa kecilnya dengan mendambakan sepeda motor Nana-Han. Bab ini melihat kembali budaya Nanahan melalui kartun, film, katalog sepeda motor, dan barang-barang sepeda motor pada masa itu.

Semua pembaca mendapatkan hadiah gratis.

Berlanggananlah edisi 20 dari edisi pertama dan dapatkan satu set lima perkakas perawatan untuk menjaga agar model yang sudah Anda selesaikan dengan cermat, tetap terlihat indah. Perkakas ini juga dapat digunakan untuk menyimpan perkakas dalam suplemen majalah.

[Promo sekarang untuk pembelian unit kedua].

Kampanye khusus juga tersedia untuk waktu terbatas, hanya bagi mereka yang mengajukan langganan kedua dengan berlangganan De Agostini secara langsung, yang menawarkan suku cadang opsional dalam 'Candy Blue Green' sebagai hadiah. Detailnya akan diumumkan di situs web.

[Informasi produk.

Harga:
　Harga khusus edisi pertama: 490 yen (termasuk pajak)
　Harga reguler mulai edisi kedua dan seterusnya: 1.999 yen (termasuk pajak)

Tanggal penerbitan pertama: 30 Januari 2024 (Selasa) *Berbeda di beberapa daerah.
Siklus penerbitan: Mingguan
Jumlah edisi: Total 80 edisi (rencana)
Jumlah halaman: 12 + 4 halaman depan

Situs web produk: #