สร้างโมเดลพลาสติกขนาดเล็กโดยร่วมมือกับผู้สร้างรายบุคคล! MI Molde ผู้ผลิตแม่พิมพ์ผู้อยู่เบื้องหลังแบรนด์ "Cabico" เผยเบื้องหลังการผลิตผลิตภัณฑ์ [Hobby Industry Inside No. 70]

คุณคุ้นเคยกับซีรีส์ ``Choipura'' ซึ่งเป็นโมเดลพลาสติกขนาดเล็กราคาถูกที่ออกโดยแบรนด์ Cabico หรือไม่ เมื่อเร็วๆ นี้ ด้วยความร่วมมือกับ "Armored Trooper Votoms" หุ่นยนต์หลักอย่าง Scope Dog ได้เปิดตัวพร้อมการจัดเรียงที่ไม่เหมือนใคร หลายคนอาจเคยได้ยินเรื่องนี้
สิ่งที่ทำให้ซีรีส์ ``Choipura'' น่าสนใจคือความคิดริเริ่มของตัวละครหุ่นยนต์ที่ไม่ต้องใช้สื่อที่มีอยู่ การทำงานร่วมกับผู้สร้างหน้าใหม่ที่ไม่เหมือนใคร และความรู้สึกเติมเต็มที่อัดแน่นอยู่ในนักวิ่งตัวน้อยเหล่านี้
MI Molde ผู้ผลิตแม่พิมพ์ในจังหวัดชิซูโอกะ วางแผนและผลิตโมเดลพลาสติกของ Cabico เราได้พูดคุยกับ Toshiyuki Miyagijima กรรมการตัวแทนของบริษัท

ตั้งแต่การผลิตแม่พิมพ์สำหรับชิ้นส่วนรถยนต์ไปจนถึงการผลิตโมเดลพลาสติกหุ่นยนต์ที่ออกแบบโดย Kunio Okawara

──ฉันได้ยินมาว่าธุรกิจหลักของ MI Molde คือผู้ผลิตแม่พิมพ์ใช่ไหม?

มิยากิจิมะ: ใช่ งานของฉันคือการรับคำสั่งซื้อจากลูกค้า ออกแบบ/ผลิตแม่พิมพ์ และส่งมอบ เนื่องจากกระบวนการสิ้นสุดลงเมื่อมีการส่งมอบแม่พิมพ์ให้กับลูกค้า จึงเรียกว่า "การขายแม่พิมพ์" เราเชี่ยวชาญในการทำแม่พิมพ์สำหรับชิ้นส่วนพลาสติก ซึ่งส่วนใหญ่เป็นชิ้นส่วนภายในรถยนต์ บริษัทก่อตั้งโดยพ่อของฉันในปี 1982 และในช่วงสองปีแรก พวกเขาไม่ได้ผลิตแม่พิมพ์ แต่เพียงออกแบบแม่พิมพ์เท่านั้น ปีนี้ถือเป็นวันครบรอบ 39 ปีของการก่อตั้งของเรา

──สิ่งที่คุณทำคือแม่พิมพ์ฉีดใช่ไหม?

ดูเหมือนว่า เกาะมิยางิ เมื่อสิบปีที่แล้ว เนื่องจากเหตุการณ์ Lehman Shock เราคิดว่ามันคงเป็นเรื่องยากที่จะดำเนินธุรกิจของเราในอุตสาหกรรมยานยนต์เพียงอย่างเดียว ดังนั้นเราจึงคิดที่จะขยายไปสู่อุตสาหกรรมอื่นๆ เมื่อเจ็ดหรือแปดปีที่แล้ว ฉันเริ่มได้รับคำสั่งซื้อแม่พิมพ์สำหรับโมเดลพลาสติกของหุ่นยนต์ โดยได้รับคำแนะนำจากคนรู้จักของฉันซึ่งเป็นผู้ผลิตแม่พิมพ์ อย่างไรก็ตาม กระบวนการและเวลาที่ใช้ในการผลิตแม่พิมพ์สำหรับชิ้นส่วนรถยนต์และแม่พิมพ์สำหรับโมเดลพลาสติกนั้นแตกต่างอย่างสิ้นเชิง เมื่อผลิตแม่พิมพ์โดยใช้กิจวัตรสำหรับชิ้นส่วนรถยนต์ การปรับเปลี่ยนทำได้ง่ายเพราะกิจวัตรจะเหมือนกัน แม้ว่าจะเริ่มต้นแม่พิมพ์ 2 อันในเวลาเดียวกันหรือห่างกันหนึ่งสัปดาห์ก็ตาม เมื่อมีการทำงานกับแม่พิมพ์สำหรับโมเดลพลาสติก เวลาในการจัดส่งที่กำหนดนั้นสั้นมากเมื่อเทียบกับชิ้นส่วนรถยนต์ ดังนั้นเราจึงไม่สามารถจัดการโดยใช้กิจวัตรปัจจุบันของเราได้ มันยากที่จะปรับสมดุลระหว่างชิ้นส่วนรถยนต์กับโมเดลพลาสติก งานโมเดลพลาสติกของผมจึงจางหายไป อย่างไรก็ตาม เนื่องจากฉันมีหน้าที่สร้างชุดความแม่นยำที่มีชิ้นส่วนจำนวนมาก ฉันจึงสามารถพัฒนาทักษะทางเทคนิคได้

──เทคโนโลยีจากสมัยนั้นยังใช้ในซีรีส์ “Choipura” ด้วยเหรอ?

"Chiyoipura" ของเกาะมิยางิ เปิดตัวครั้งแรกในปี 2018 ฉันสร้างแบบจำลองการออกแบบดั้งเดิมของ Kunio Okawara นั่นคือ ``Igzain'' และฉันอยากจะบอกคุณเกี่ยวกับกระบวนการเบื้องหลัง องค์กรที่เรียกว่า JMRP (โครงการฟื้นฟูการผลิตของญี่ปุ่น) จัดการเครื่องหมายการค้าของ Xuine หากผู้ผลิตใช้การออกแบบของ Exine พวกเขาสามารถใช้งานได้โดยไม่มีค่าลิขสิทธิ์หากเพียงเพื่อแสดงความสามารถทางเทคนิคของเรา หากคุณขายเป็นผลิตภัณฑ์คุณจะต้องจ่ายค่าลิขสิทธิ์ ผู้ผลิตทุกรายต้องการสร้างผลิตภัณฑ์ของตนเอง อย่างไรก็ตาม ฉันไม่พบสิ่งดี ๆ เลย เราคิดว่า ``ถ้าเป็นการออกแบบของคุณโอคาวาระ เราอยากจะทำให้มันเป็นโมเดลพลาสติกอย่างแน่นอน'' ดังนั้นเราจึงตัดสินใจสร้าง Xine ให้เป็นโมเดล อย่างไรก็ตาม แทนที่จะสร้างมันให้เป็นโมเดลพลาสติกกะทันหัน เราขายมันเป็นชุดโรงรถเรซินก่อน เราซึ่งเป็นผู้ผลิตที่ไม่รู้จักยืมดีไซน์ของคุณ Okawara มาทำเป็นชุดการาจที่มีความสูงรวม 20 ซม. แต่เราขายได้เพียง 8 ชิ้นในเทศกาล Wonder Festival แต่ฉันก็ได้รับเสียงตอบรับจากคนรอบข้างว่าฉันได้สู้มาอย่างดี...
ต่อไป ฉันตัดสินใจสร้างโมเดล Xine ให้เป็นโมเดลพลาสติกพิเศษที่จะบรรจุลงในแม่พิมพ์ชิ้นเดียวได้ โมเดลพลาสติกที่มีชิ้นส่วนจำนวนน้อยที่สามารถประกอบได้ง่ายภายในไม่กี่นาทีสามารถประหยัดการลงทุนและลดราคาขายได้ เมื่อถึงจุดนั้น เรายังไม่ได้ตัดสินใจเลือกชื่อแบรนด์ Cabico หรือชื่อซีรีส์ Choipura ดังนั้นเราจึงตัดสินใจเลือกขนาดและเริ่มสร้างมันขึ้นมา


──หากคุณต้องการอวดเทคโนโลยีแม่พิมพ์ของคุณ ก็ไม่จำเป็นต้องเป็นหุ่นยนต์พลาสติกใช่ไหม?

เกาะมิยากิ นั่นเป็นเพราะฉันมาจากรุ่นที่ได้รับผลกระทบโดยตรงจากความนิยมของกันพลา โดยมาเข้าแถวที่ร้านโมเดลตั้งแต่เช้าตรู่ แน่นอน ฉันชอบหุ่นยนต์และฉันชอบดีไซน์ของคุณโอคาวาระ ดังนั้นฉันจึงตัดสินใจสร้างโมเดลพลาสติกทันทีที่เห็นอิกเซน