[ของเล่น "Cyber Formula" ล่าสุด] นักพากย์ Yasushi Yuki วิจารณ์เครื่องจักรครบรอบ 30 ปีล่าสุด "Vision Asurada" ที่ออกแบบโดย Masaharu Kawamori! [ มอบให้ 1 ท่าน โดยการจับสลาก ]

ทอย ยูกิ แห่งไท ความกล้าหาญ 31 ตัวแปรแอคชั่นหลากหลาย "สูตร GPX Cyber ศตวรรษใหม่" วิชั่นอาสุราดา

ทีวีซีรีส์เรื่องแรกออกอากาศในปี 1991 และตั้งแต่นั้นมาก็มีการผลิตซีรีส์ OVA และเกมหลายรายการ อะนิเมะ ``New Century GPX Cyber Formula''

เรื่องราวเกิดขึ้นในปี 2015 ซึ่งเป็นอนาคตอันใกล้ในขณะนั้น (และปัจจุบันคืออดีต) รถแข่งที่มีรูปลักษณ์เฉพาะตัว เช่น รถยนต์เครื่องยนต์ไฮโดรเจนและรถยนต์ไฟฟ้า ไม่เพียงแต่อยู่บนสนามแข่งเท่านั้น แต่ยังรวมถึงรถออฟโรดในเมืองด้วย และท่ามกลางหิมะ มันถูกวาดเป็นอนิเมะเกี่ยวกับการแข่งขันที่โหดเหี้ยมที่คุณวิ่งผ่านเส้นทางที่หลากหลาย

นอกจากฉากแข่งรถแล้วไฮไลท์ยังรวมถึงดราม่าการเติบโตของตัวละครต่างๆ รวมถึง ฮายาโตะ คาซามิ ตัวละครหลักที่ขับเครื่องจักรหลักอาสุราดะ ละครมีการแสดงตอนที่มีชื่อเสียงหลายตอน และอาจกล่าวได้ว่าเป็นงานที่หยั่งรากลึกซึ่งยังคงเป็นที่รักของแฟน ๆ มากมายจวบจนทุกวันนี้

ขณะเดียวกันวันที่ 15 เมษายน 2564 ระหว่างการนำเสนอโปรเจ็กต์ครบรอบ 30 ปี New Century GPX Cyber Formula ทางช่อง Sunrise Channel ของ YouTube เกิดอะไรขึ้น! Asurada ล่าสุดที่รอคอยมานานโดยนักออกแบบเครื่องกล Masaharu Kawamori ได้รับการประกาศแล้ว!

นี่เป็นเวอร์ชันใหม่แรกในรอบ 15 ปีนับตั้งแต่ "ν Asurada II" ที่ปรากฏในเกม PlayStation2 "New Century GPX Cyber Formula Road To The INFINITY 3" เปิดตัวในปี 2549!

สองปีกับสามเดือนผ่านไปนับตั้งแต่การประกาศและการจำหน่าย และในเดือนกรกฎาคม 2023 ในที่สุด Asurada "Vision Asurada" ก็จะเปิดตัวในซีรีส์ Variable Action (VA) Variations ของ Megahouse!

เรามาเริ่มด้วยการรีวิวกันดีกว่า!

แพ็คเกจนี้มีพื้นที่เกือบเท่ากับแพ็คเกจ VA ซีรีส์ก่อนหน้า แต่การออกแบบให้ความรู้สึกของรถคอนเซ็ปต์

ด้านหลังมีแบบร่างการออกแบบ Vision Asurada แต่ละโหมด ร่างที่ประกาศ ณ เวลาที่จำหน่ายในปี 2021 ถือเป็นขั้นตอนหนึ่งก่อนร่างสุดท้าย จึงมีการแก้ไขรายละเอียดของการออกแบบ

พื้นรองเท้าทำจากกระดาษแข็งสีเงินพร้อมภาพ Vision Asurada ในโหมดแอโร โปรดยกโทษให้ฉันด้วยที่สีเงินนั้นเหมือนกระจกเกินไปและสะท้อนวัตถุรอบๆ ได้

ตัวเครื่องหลักอยู่ในบรรจุภัณฑ์พุพองสองชั้น ตัวเครื่องหลักอยู่ตรงกลาง ชิ้นส่วนท่อเหล็กสำหรับโหมดแอโรอยู่ที่ด้านซ้ายล่างและด้านขวาบน ส่วนบูสต์พ็อดเมื่อเปิดใช้งานบูสต์จะอยู่ทางด้านขวาล่าง และชิ้นส่วนทดแทนสำหรับพัดลมเอฟเฟกต์กราวด์จะอยู่ด้านล่าง ส่วนหนึ่ง.

นี่คือสถานะที่วางตัวเครื่องหลักไว้บนแท่นที่แนบมา คุณยังสามารถยึดตัวรถให้แน่นโดยใช้สกรูที่ให้มาด้วย

การออกแบบฐานจะเหมือนกับซีรีส์ Cyber Formula VA รุ่นก่อน แต่สีของข้อความเป็นสีเขียวอ่อนที่พาดผ่านตัวของ Vision Asurada หมายเลขรถคันนี้เป็นความหมายสองประการของหมายเลขรถของ Asurada คือ "30" และ "30 ปี" ในละครโทรทัศน์

ต่อไปนี้ผมจะมาแนะนำโดยถอดออกจากฐานครับ

เริ่มจากโหมดวงจรกันก่อน

จนถึงตอนนี้สีตัวถังก็ออกแนวสีขาวอย่างเห็นได้ชัดแต่เราเปลี่ยนภาพลักษณ์นิดหน่อยและตอนนี้ก็มีสีเงินแต่งแต้มมุกเป็นสีหลักแล้ว

ไม่ใช่เรื่องเกินจริงที่จะกล่าวว่า Asurada ใกล้จะเสร็จสิ้นแล้วด้วย "Super Asurada AKF-11" ที่ปรากฏใน OVA "11 (Double One)" แต่เวลาผ่านไป 15 ปีนับตั้งแต่นั้นมา และได้มีการพัฒนาต่อไป สถานการณ์น้ำมันเชื้อเพลิงเปลี่ยนไปในโลกแห่งความเป็นจริงและวัสดุก็มีการพัฒนาในโลกของ Cyber Formula ทำให้เป็นเครื่องจักรใหม่ที่อัดแน่นไปด้วยองค์ประกอบต่างๆ ถึงกระนั้นภาพเงาซึ่งเป็นที่รู้จักในทันทีว่า Asurada นั้นก็น่าประทับใจ

มันสวยงามน่าทึ่งมากเมื่อมีการประกาศแบบร่างการออกแบบครั้งแรก แต่ฉันก็ยังไม่อยากเชื่อเลยว่าจะได้เห็นมันในรูปแบบ 3 มิติอีกครั้ง

นอกจากนี้ ตัวการออกแบบเองก็ยอดเยี่ยมมากเช่นกัน แต่ฉันก็อยากจะแสดงความขอบคุณอย่างจริงใจต่อ Kennori Kuwabara ประติมากรที่สร้างงานสามมิติขึ้นมาด้วย

ภาพเงาที่เห็นจากด้านหลังคืออสุราดาอย่างแน่นอน อย่างไรก็ตาม ชิ้นส่วนที่ชัดเจน การเปลี่ยนแปลงสีหลักเล็กน้อย และเส้นสีเขียวอ่อนพาดผ่านทั่วทั้งรถก็มีความโดดเด่น

ต่อไปเรามาดูแต่ละส่วนกันดีกว่า

จากด้านหน้าและด้านหลังโดยตรง มุมนี้เห็นได้บ่อยในอนิเมะ บ่งบอกถึงความเฉียบคมและความแข็งแกร่ง

มีท่อไอเสีย 2 เส้นอยู่ตรงกลางด้านหลังของรถ ท่อไอเสีย 6 ชิ้นของ ``Super Asurada 01'' มีผลกระทบ แต่ก็ยังฉลาดและอาจดีสำหรับการแก้ไขอากาศ

นอกจากนี้ บูสต์พ็อดซึ่งเคยมีโทนสีแดง ตอนนี้เปลี่ยนเป็นสีขาวซึ่งดูสดชื่นแล้ว

ภาพเงาที่เห็นจากด้านบนโดยตรงคือตัวอสุราดาเอง คุณจะเห็นได้ว่าโคนจมูกด้านหน้าห้องนักบินยาวขึ้น และโป๊ะด้านข้างที่วางอยู่ข้างห้องนักบินยังคงอยู่ที่ครอบรอบยางหลัง นอกจากนี้ นับตั้งแต่สมัยของ ``AKF-11'' ฝาครอบที่ด้านหลังของตัวเครื่องได้ใช้รูปทรงปีกแบบกลับหัว แต่คราวนี้ การออกแบบเป็นไปตามนั้นและลดความสูงของปีกลงอีก

รูปทรงปีกหลังเปลี่ยนจากห้าเหลี่ยมเป็นรูปหกเหลี่ยม

ด้านหน้า.

ดังที่ได้กล่าวไปแล้ว กรวยจมูกซึ่งฝังไฟหน้าได้รับการออกแบบให้ยื่นออกมาข้างหน้ามากกว่าเดิม ส่วนไฟหน้าใช้ชิ้นส่วนสีเหลืองใส

ปีกหน้ามีรูปทรงเหมือนมีโครงสร้างหลายชั้น รูปทรงของช่องมองด้านหน้าทั้งสองเป็นแบบดีไซน์ที่พัฒนาไปอีกขั้นของ "ν Asurada II"

และตามที่คาดไว้ สีเขียวอ่อนที่กระจัดกระจายนั้นน่าประทับใจมาก

ยางยังมีการออกแบบที่ไม่เคยเห็นใน Cyber Machines รุ่นก่อน มีเส้นสีเขียวอ่อนอยู่ตรงกลางแผ่นหน้าสัมผัสยาง นายคาวาโมริกล่าวว่าด้านข้างของวงล้อควรจะมีกลไกซึ่งมี "ตัวอักษรและโลโก้ปรากฏขึ้นเมื่อหมุนด้วยความเร็วสูง" แต่หากไม่มีการผลิตวิดีโอที่มีเครื่องจักรนี้เกิดขึ้น ก็จะไม่มีโอกาสทำซ้ำได้ นั่นคงเป็นเรื่องยาก

ฉันจึงอยากเห็นวิดีโอใหม่ของ "Cyber Formula"!

ชิ้นส่วนเบรกทั้งล้อหน้าและล้อหลังซึ่งมองเห็นได้หลังเฟรมได้รับการทาสีอย่างดี

ด้านในของหลังคาก็ทาสีเช่นกัน

เมื่อมองเข้าไปในตัวรถจะเห็นว่าหัวรถ แผงแสดงความเร็ว พวงมาลัย คันโยก และคอนโซลต่างๆ ได้รับการลงสีอย่างละเอียด การออกแบบขั้นพื้นฐานและการจัดวางภายในดูเหมือนจะคล้ายกับ Asuradas รุ่นก่อน ๆ

เข็มขัดนิรภัยและขั้วต่อด้านซ้ายของเบาะนั่งยังได้รับการทำซ้ำและทาสีอย่างเหมาะสมอีกด้วย

อาจเป็นเรื่องยากที่จะถอดหลังคาออกเพื่อดูว่ามีอะไรอยู่ข้างใน แต่โปรดระวังเนื่องจากไม่สามารถถอดออกได้

หน่วยนี้ตั้งอยู่ตรงกลางของเครื่องจักร เหนือไดรเวอร์โดยตรง เป็นหัวเครื่องจักรที่นำเสนอใหม่ซึ่งติดตั้งอยู่นอกเครื่องจักร

เครื่องจักรของ Aoi ที่ปรากฏใน OVA "SAGA", "Alzado NP-1" มีระบบที่คล้ายกันล่วงหน้า แต่ "Alzado NP-1" นี้ก็เป็นผลิตภัณฑ์ซีรีส์ VA ด้วยเช่นกัน! (รอฟังข่าวต่อไป)

กลับมาที่หัวข้อนี้ หัวเครื่องจักรนี้สามารถรวบรวมข้อมูลเกี่ยวกับสภาพแวดล้อมรอบๆ เครื่องแบบเรียลไทม์เพิ่มเติมได้ มีรายละเอียดเหมือนรอยกรีดที่ช่องไอดีด้านล่างหัวเครื่องจักรและด้านข้างของหลังคา ฉันรู้สึกว่าพวกเขาให้ความสำคัญกับการไม่ใช้สีดำทึบ

โป๊ะด้านข้างมีการออกแบบเป็นตาข่าย การออกแบบที่สำคัญประการหนึ่งที่เปลี่ยนแปลงไปจากการออกแบบครั้งก่อนคือมีหน้าตัดรูปตัว L แทนที่จะเป็นรูปทรงวงรีก่อนหน้า

กลไกนี้บรรจุอยู่ในชิ้นส่วนใสที่ด้านบนของกึ่งกลางด้านหลังของตัวรถ สถานการณ์นี้พบเห็นได้ในยานยนต์ตัวนำยิ่งยวดเช่น "Silent Screamer β" ที่ปรากฏในละครโทรทัศน์ แต่นี่หมายความว่า "Vision Asurada" เป็นเครื่องจักรไฮบริดหรือไม่?

จุดเด่นอีกประการหนึ่งคือส่วนที่บังโคลนหลังถูกกลวงออกเพื่อหลีกเลี่ยงแขนกันสะเทือนหลัง

ตามที่กล่าวไว้ก่อนหน้านี้ ฝาครอบด้านหลังนี้มีรูปทรงปีกแบบกลับหัวและเป็นกุญแจสำคัญในการลดแรงกด ฉันเดาว่าเหตุผลที่พวกเขามุ่งเน้นไปที่การลดความสูงของปีกสูง ซึ่งตามมาด้วย ``AKF-11'' และ ``ν Asurada'' ก็เพื่อเปลี่ยนความประทับใจของการออกแบบและลดระดับของปีกลง จุดศูนย์ถ่วง...แต่คุณคิดอย่างไร?

ครอบรอบยางหลัง. บูสต์พ็อดและปีกหลังวางอยู่เหนือยางหลัง คล้ายกับ ``ν Asurada'' แต่บูสต์พ็อดในครั้งนี้ดูเหมือนจะกะทัดรัดมาก

ทางเข้าที่นี่มีการออกแบบคล้ายตาข่ายด้วย

ไม่มีขั้นตอนในบูสต์พ็อดเช่นกัน ซึ่งแสดงว่าการไหลเวียนของอากาศกำลังดีขึ้น ปีกด้านหลังยังอยู่ในตำแหน่งที่อยู่ด้านหลังเล็กน้อยอีกด้วย

จากโป๊ะด้านข้างไปจนถึงยูนิตรอบยางหลัง มีหลายครั้งที่พื้นที่นี้ถูกจัดกลุ่มไว้ด้วยกันในโหมดอากาศ แต่ฉันคิดว่านี่เป็นครั้งแรกที่แต่ละยูนิตเชื่อมต่อกันในทุกโหมด

บูสต์พ็อดมีรูปทรงที่ครอบคลุมส่วนหัวฉีดกลางโดยมีสี่ส่วน ส่วนตรงกลางก็แกะสลักอย่างดีเช่นกัน สียังดูเหมือนแสดงถึงการเปลี่ยนสีด้วย

ไฟท้ายและท่อไอเสีย

โอ้ใช่ คุณสามารถเพลิดเพลินได้ด้วยการถอดออกจากฐาน แต่ถ้าคุณไม่วางบนฐาน ล้อจริงทั้ง 6 ล้อจะรองรับน้ำหนักของร่างกาย ดังนั้นหากคุณใช้แรงกดจากด้านบนในสภาวะนี้ อาจ ทำให้ร่างกายเสียหาย #.

โดยทั่วไปเราแนะนำให้ใช้ฐานสำหรับตั้งโชว์

ด้านล่างมีโครงสร้างพื้นผิวที่เรียบเป็นพิเศษเพื่อให้อากาศไหลได้อย่างราบรื่น

หากคุณหรี่ตามอง มันจะดูเหมือนเครื่องบินขับไล่ที่ออกมาจากนิยายวิทยาศาสตร์

ฉันเปรียบเทียบกับ Asuradas ที่ต่อเนื่องกันที่ฉันเป็นเจ้าของ

ขุมพลังของ “SA-01” ทางด้านซ้ายของภาพนั้นน่าประทับใจเมื่อเปิดตัวครั้งแรก แต่การออกแบบตัวเครื่องก็เปลี่ยนไปด้วย โดยรูปทรงปีกหลังของ “AKF-11” กลับคืนสู่รูปทรงที่คล้ายกัน สู่เจเนอเรชั่นแรก “GSX” หนึ่งในความสุขของ “ไซเบอร์ฟอร์มูล่า” เป็นผลให้รูปทรงปีกหลังของ SA-01 มีเอกลักษณ์เฉพาะใน Asurada ทุกรุ่น

บางทีการนำระบบการเปลี่ยนแปลงไปใช้อาจเป็นการปฏิวัติจากมุมมองโลกทัศน์ แต่ก็ยังอยู่ในขั้นตอนการลองผิดลองถูก และอาจอยู่ในกระบวนการพัฒนา

ในแง่ของการออกแบบผลิตภัณฑ์ เป็นเวลาหลายปีแล้วนับตั้งแต่การเปิดตัว ``ν Asurada'' ดังนั้นฉันจึงรู้สึกว่า ``Vision Asurada'' นี้ผ่านการพัฒนาที่สอดคล้องกัน

อีกภาพจากมุมโปรดของฉันที่สามารถนำไปแสดงในอนิเมะได้ นี่คือมุมที่ให้ความรู้สึกถึงความเร็วและความคมชัด นอกจากนี้ การถ่ายภาพพวกเขาในภาพยนตร์ยังเป็นเรื่องสนุก เช่น จากมุมระยะใกล้ที่อยู่ตรงหน้าพวกเขา!

“มันไม่ใช่ลูกเล่นเหมือนเมื่อก่อน เรากำลังจะแนะนำลูกเล่น!”

ขั้นแรก เราจะแนะนำการเปลี่ยนแปลงสถานะการทำงานของบูสต์พ็อดในโหมดวงจรนี้

ยกบูสต์พอดที่เชื่อมต่อกับแฟริ่งด้านหลังขึ้น ขยับฝาครอบด้านหลังราวกับว่าคุณกำลังเลื่อนไปด้านหลัง

เสร็จสิ้นโดยการเปลี่ยนส่วนปลายของบูสต์พ็อดด้วยอันที่ขยายออก

นี่คือลักษณะที่ปรากฏเมื่อใช้บูสต์ในโหมดวงจร

เมื่อเปรียบเทียบกับ "Asurada" รุ่นก่อนหน้า การใช้บูสต์นี้ให้ความประทับใจที่ค่อนข้างชาญฉลาด เมื่อกลายเป็นผลงานวิดีโอแล้วจะถ่ายทอดออกมาได้อย่างไร? จินตนาการของฉันขยายออกไป

ส่วนปลายของบูสต์พ็อดถูกเปลี่ยนรูป ทำให้ดูน่าประทับใจขึ้นเล็กน้อย

ฉันอยากฟังคำอธิบายของคุณคาวาโมริเกี่ยวกับฟังก์ชันที่เป็นผลมาจากการเปลี่ยนแปลงรูปร่าง สีก็สวยด้วย

ต่อไปคือการเปลี่ยนจากโหมดวงจรไปเป็นโหมดแอโร

กรวยจมูกและปีกหน้าเป็นบล็อกเดียวกัน ดังนั้นให้ดึงไปข้างหน้าเพื่อถอดออก

ใส่ส่วนหน้าสำหรับโหมดแอโรเข้าไปในส่วนที่ถอดออก ส่วนไฟหน้าใช้ชิ้นส่วนใสเหมือนโหมดวงจร

ดูเหมือนว่าการใช้โลหะหายากจะกลายเป็นเรื่องธรรมดาในโลกในภาพยนตร์เรื่องนี้

พื้นที่รอบๆ โป๊ะด้านข้างได้รับการแก้ไขโดยใช้โลหะหายาก จึงสามารถสร้างขึ้นใหม่ได้โดยการแทนที่

ถอดบูสต์ด้านนอกออกจากด้านบนยางหลังพร้อมกับปีกหลัง และถอดปลายบูสต์ออกด้วย

ต่อไปเปลี่ยนปีกหลังด้วยส่วนเสริมภายนอกที่มีลักษณะพับ การเปลี่ยนแปลงเสร็จสิ้นโดยการคืนปลายบูสต์และเอียงส่วนหน้าของยางหลังไปข้างหน้าเพื่อสร้างรูปทรงที่ลดแรงต้านของอากาศ

การเสียรูปของปีกหลังด้วยโลหะที่หายากเป็นเรื่องที่คุ้นเคยกันดี

โหมด Vision Asurada Aero เสร็จสมบูรณ์แล้ว การกำหนดค่านี้ช่วยเพิ่มเสถียรภาพทางตรงและความเร็วสูงสุดในขณะที่ควบคุมการไหลของอากาศโดยการบังยาง ความเรียบเนียนทำให้ดูเหมือนสัตว์ทะเลที่เรียบเนียน

ความประทับใจเมื่อมองจากด้านหลังก็เปลี่ยนไปอย่างเห็นได้ชัดเมื่อพับปีกหลัง

ภาพเงาที่เห็นจากด้านบนโดยตรงก็เปลี่ยนไปอย่างมากจากโหมดวงจร

ความสูงโดยรวมควรเท่ากับในโหมดวงจร แต่จะทำให้ดูเหมือนผอมลง

การออกแบบตัวอักษรบนปีกหลังแบบพับให้อยู่ในตำแหน่งที่ถูกต้องถือเป็นงานศิลปะที่ชาญฉลาดเช่นกัน

มักจะมีการตัดส่วนที่ Asurada เข้าใกล้จากมุมนี้เมื่อคุณแก้ไขปัญหาและเร่งความเร็วโดยการกดคันเร่ง แต่มันเจ๋งจริงๆ เมื่อเห็นในแบบ 3 มิติใช่ไหม

ใน PV ของผลิตภัณฑ์ ยังแสดงรูปแบบขั้นกลางที่มีเฉพาะด้านหน้าในโหมดแอโรด้วย ฉันไม่รู้ว่าคุณคาวาโมริคิดแบบนั้นหรือเปล่า แต่เมื่อคุณนึกถึงเครื่องจักรของคาวาโมริ มันเป็นรูปแบบขั้นกลาง

ในโหมดแอโร ปลายบูสต์จะรบกวนปีกหลังและไม่สามารถติดตั้งได้ ดังนั้นเมื่อใช้บูสต์ เฉพาะส่วนหลังเท่านั้นที่ต้องอยู่ในโหมดวงจร สิ่งนี้ได้แสดงให้เห็นใน PV ด้วย ดังนั้นจึงดูเหมือนว่ามันถูกจัดวางไว้แบบนั้นมากกว่าเพื่อความสะดวกในฐานะของเล่น

ฉันเปรียบเทียบกับโหมด Aero Boost ก่อนหน้า ปีกหลังของ Vision Asurada ไม่สามารถพับได้ทำให้ดูเหมือนรถสามคัน

กิมมิคสุดท้ายที่มาพร้อมกับการเปลี่ยนชิ้นส่วนคือพัดลมเอฟเฟกต์กราวด์ สร้างใหม่โดยการถอดชิ้นส่วนโป๊ะด้านข้างโหมดแอโรออก และเปลี่ยนฟักและพัดลมแบบปิด

การจัดพัดลมขนาดเล็ก 2 ตัว แม้ว่าจะมีขนาดเล็ก แต่รูปทรงของพัดลมก็ประณีตและการทาสีก็มีรายละเอียด

ด้านบนนี้เป็นรายการลูกเล่นเช่นการเปลี่ยนแปลง แต่ที่งาน "Mega Festival Hong Kong" ที่จัดขึ้นในเดือนมิถุนายน ได้มีการประกาศ "การใช้สีเรืองแสง" แล้ว!

ใช้ที่ไหนไปดู! -

เส้นสีเขียวอ่อนที่พาดผ่านตัวรถนั้นจริงๆ แล้วทำจากสีเรืองแสง! แถมยังเข้ากับความรู้สึกของคำว่า “ไซเบอร์” อีกด้วย! และเซอร์ไพรส์อันงดงาม!

ถ้าละครโทรทัศน์ "German GPX" จะถูกสร้างใหม่ตอนนี้ก็อาจจะรวมการผลิตแบบนี้เข้าไปด้วย!

ถ้าปิดไฟในห้องสนิทจะมองไม่เห็นรถ เลยหรี่ไฟให้มากที่สุดเพื่อถ่ายรูป

อย่างไรก็ตาม ในระหว่างการประกาศการออกแบบ คุณคาวาโมริกล่าวว่ามันคือ ``ยางที่เรืองแสง'' ตัวรถที่เปล่งแสงมีแนวโน้มที่จะปรับปรุงทัศนวิสัยในสภาพอากาศเลวร้าย

ดูเหมือนว่าชิ้นส่วนใสที่ด้านหลังของรถก็เปล่งแสงออกมาเช่นกัน แต่เกิดจากการสะท้อนของแสงโดยรอบหรือไม่?

ฉันรู้สึกประหลาดใจกับกลไกของ "เรืองแสง" ซึ่งไม่มีใน Asurada จนถึงตอนนี้ ฉันรู้สึกว่าสิ่งนี้เชื่อมโยงกับความรู้สึกของเครื่องจักรระดับไฮเอนด์ด้วย

แน่นอนว่าสีเรืองแสงยังใช้สำหรับชิ้นส่วนในโหมดแอโรอีกด้วย งดงามโดยเฉพาะบริเวณด้านหน้าที่กางออกเป็นสิ่งที่น่าจับตามอง

ภาพของมันวิ่งผ่านอุโมงค์ที่มีแสงสลัวๆ พร้อมทิ้งร่องรอยแสงไว้ข้างหลังมันคงจะสวยงามมาก

แน่นอนว่าเส้นกึ่งกลางของยางหลังก็เปล่งประกายเช่นกัน

ไม่ใช่ซีจี! คุณสามารถดูสถานะนี้ได้ในผลิตภัณฑ์ ดังนั้นโปรดเตรียมมันไว้ให้พร้อมและเพลิดเพลินไปกับการผลิตแสงในแต่ละรูปแบบ

เราได้เปิดตัว Asurada ใหม่ที่รอคอยมานานและรอคอยมานาน รวมถึงผลิตภัณฑ์ ``Cyber Formula'' ใหม่ของ MegaHouse ที่เรียกว่า ``Variable Action Variation''

พูดตามตรง ฉันคิดว่าเครื่องจักรหลักออกสู่ตลาดแล้ว ดังนั้นฉันจึงดีใจมากกับการประกาศเปิดตัวเครื่องจักรใหม่เมื่อสองปีที่แล้ว และการเปิดตัว "Vision Asurada" ในครั้งนี้

ยิ่งไปกว่านั้น เราได้ประกาศการจำหน่าย "Alzard NP-1" โดยไม่คาดคิด! (อดไม่ได้ที่จะรายงานเรื่องนี้กับอัตสึชิ คาชิอิจิ ซึ่งรับบทเป็นคนขับรถ ฟิล ฟริตซ์)

หลังจากการเปิดตัว "ν Asurada" และ "凰呀" Livery Edition แล้ว "Garland" Livery Edition จะวางจำหน่ายในเดือนพฤศจิกายน 2023 นอกจากนี้ "Super Asurada 01 Ver.2" มีกำหนดเปิดตัวในชื่อ "Variable Action 2nd LAP" ในเดือนมกราคม 2024 และซีรีส์ "Cyber Formula" ของ MegaHouse จะยังคงดำเนินต่อไป

อ้าว ดูเหมือนอสุราดาอยากจะพูดอะไรบางอย่างตรงนี้นะ

อาสุราดะ “คงโงโนะเท็นไคนิโมะ คิตะอิชิเทล”

ขอบคุณมาก!

[ข้อมูลผลิตภัณฑ์]

■รูปแบบการกระทำที่แปรผันได้ “สูตรไซเบอร์ GPX ศตวรรษใหม่” วิชั่น Asurada

・วันที่วางจำหน่าย: ปลายเดือนกรกฎาคม 2023

・ราคา: 27,280 เยน (รวมภาษี)

・ผู้ผลิต: เมก้าเฮาส์

· วัสดุผลิตภัณฑ์: ABS, POM, หล่อ

・อายุเป้าหมาย: อายุ 15 ปีขึ้นไป

・ขนาดผลิตภัณฑ์: ความยาวรวมประมาณ 190 มม

・การผลิตต้นแบบ: โนริโนริ คุวาฮาระ [KuWa]

・การระบายสี: ทาคาชิ มุไคยามากุจิ

<ตั้งค่าเนื้อหา>

・โมเดลผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปที่ทาสีแล้ว…1

・แท่นพิเศษ…1

นำเสนอภาพรวมแคมเปญ

<รางวัล>

■ รูปแบบการกระทำที่แปรผันได้ “สูตรไซเบอร์ GPX ศตวรรษใหม่” วิสัยทัศน์ Asurada จะถูกแจกโดยลอตเตอรี!

• <ข้อกำหนดการสมัคร>
• ・ระยะเวลารับสมัคร: 26 กรกฎาคม 2023 (วันพุธ) ถึง 2 สิงหาคม 2023 (วันพุธ) 23:59 น.
• ・จำนวนผู้ชนะ: 1 คน
• ・การประกาศผู้ชนะ: จะประกาศเมื่อมีการจัดส่งรางวัลแล้ว
• ・การจัดส่งรางวัล: มีกำหนดจัดส่งตามลำดับ ・วิธีสมัคร: การสมัครจะได้รับการยอมรับโดยใช้แบบฟอร์มใบสมัครเฉพาะด้านล่าง

• <หมายเหตุ>
• ・จำเป็นต้องลงทะเบียนสมาชิก (ฟรี) เพื่อสมัคร
• ・แต่ละคนสามารถสมัครได้เพียง 1 ใบเท่านั้น
• ・เราไม่สามารถตอบคำถามเกี่ยวกับผลลอตเตอรีหรือสถานะการจัดส่งได้
• ・ห้ามโอนหรือขายต่อรางวัลที่ชนะหรือสิทธิ์ให้กับบุคคลที่สาม
• - พนักงานกลุ่ม Kakaku.com และผู้ที่เกี่ยวข้องไม่ได้รับอนุญาตให้เข้าร่วม
• ・ของรางวัลจะจัดส่งภายในประเทศญี่ปุ่นเท่านั้น
• ・แม้ว่าเราจะดูแลบรรจุภัณฑ์เป็นอย่างดี แต่โปรดทราบว่าแม้ว่าสินค้าจะเสียหายจากอุบัติเหตุระหว่างการขนส่ง เราจะไม่รับคืนหรือเปลี่ยนสินค้า
• ・โปรดทราบว่าการชนะรางวัลจะถือเป็นโมฆะในกรณีต่อไปนี้
• หากที่อยู่หรือครัวเรือนเดียวกันได้รับรางวัลหลายครั้ง
• หากคุณสมัครโดยใช้บัญชีที่ไม่ได้รับอนุญาต (หลายบัญชีที่เป็นของบุคคลเดียวกัน ฯลฯ )
• หากไม่สามารถจัดส่งรางวัลได้เนื่องจากที่อยู่ของผู้ชนะ ไม่ทราบที่อยู่ย้าย ขาดงานระยะยาว ฯลฯ
• หากไม่สามารถจัดส่งรางวัลได้เนื่องจากข้อมูลติดต่อที่ลงทะเบียนหรือข้อมูลที่อยู่ในการจัดส่งไม่ถูกต้อง
• หากคุณไม่สามารถติดต่อเราได้ภายในกำหนดเวลาในการติดต่อผู้รับรางวัล
• หากมีกิจกรรมฉ้อโกงเกี่ยวกับการสมัครของคุณ

(ค)พระอาทิตย์ขึ้น