Thông tin chi tiết đầy đủ về văn phòng mới của Polyphony Digital, công ty phát triển đằng sau "Gran Turismo", đã được tiết lộ! Báo cáo về chuyến tham quan trường quay kỷ niệm 25 năm của loạt phim "Gran Turismo", trong đó có phần trình bày của nhà sáng tạo Mr. Yamauchi

Vào ngày 15 tháng 12 năm 2022, chuyến tham quan studio kỷ niệm 25 năm loạt phim "Gran Turismo" sẽ được tổ chức tại Polyphony Digital, công ty phát triển "Gran Turismo" có trụ sở ở Tokyo. Ngoài chuyến tham quan địa điểm phát triển tác phẩm mới nhất trong sê-ri, phần mềm PlayStation 5/PlayStation 4 "Gran Turismo 7" (sau đây gọi là ``GT7''), tác giả của sê-ri, ông Kazunori Yamauchi ( sau đây gọi là Ông Yamauchi), đã có bài giảng nhân kỷ niệm 25 năm bộ truyện. Một buổi thuyết trình cũng đã được tổ chức.

Polyphony Digital Tokyo Studio, mục tiêu của chuyến lưu diễn, đã ở Tokyo một thời gian, nhưng do việc di chuyển diễn ra trước khi bùng phát dịch bệnh COVID-19 nên việc phát hành nó trên các phương tiện truyền thông đã bị hoãn lại một thời gian dài cho đến tận bây giờ. Vì vậy, chuyến tham quan studio này để giới thiệu studio Tokyo hiện tại sẽ là chuyến tham quan đầu tiên trên thế giới.


Polyphony Digital Tokyo Studio, mục tiêu của chuyến lưu diễn, đã ở Tokyo một thời gian, nhưng do việc di chuyển diễn ra trước khi bùng phát dịch bệnh COVID-19 nên việc phát hành nó trên các phương tiện truyền thông đã bị hoãn lại một thời gian dài cho đến tận bây giờ. Vì vậy, chuyến tham quan studio này để giới thiệu studio Tokyo hiện tại sẽ là chuyến tham quan đầu tiên trên thế giới.


Một studio phát triển rộng lớn chiếm một tầng. Được trang bị phòng đào tạo, phòng kiểu Nhật và không gian giao tiếp với nhiều kiểu dáng khác nhau.




Khi bước vào tòa nhà công ty, điều đầu tiên tôi nhìn thấy là sân khấu thuyết trình và không gian vui chơi với 12 buồng lái thử GT7. Ngoài ra còn có một quán bar nơi bạn có thể uống rượu và một phòng thay đồ nơi khách và vận động viên đến tham dự các giải đấu có thể cất giữ đồ đạc của họ. Có lẽ chính vì sự kiện này mà ánh sáng trong hội trường nhìn chung là mờ ảo, kết hợp với các thiết bị được lắp đặt nên bầu không khí khá sang trọng.


Phòng thay đồ. Mỗi phần mô tả một khóa học về mạch đã được đưa vào mỗi phần mềm trong loạt Gran Turismo.


Quầy bar ở sảnh. Nó được lấy cảm hứng từ quán bar nhà hàng ``Devil's Diner'' thực sự tồn tại trên đường đua nổi tiếng `` Nurburgring '' của Đức.


Ông Yamauchi đứng ở quầy


Một chiếc mũ bảo hiểm được đặt ở lối vào studio. Món quà được trao tặng bởi Quỹ Ayrton Senna, được thành lập nhằm mang lại lợi ích cho trẻ em có hoàn cảnh khó khăn ở Brazil, theo nguyện vọng của cố tay đua F1 huyền thoại Ayrton Senna.


Để tri ân Ayrton Senna, Gran Turismo 6 (dành cho PS3) bao gồm một chế độ trò chơi cho phép bạn hồi tưởng lại sự nghiệp đua xe của anh ấy.

#


Khi chuyến tham quan bắt đầu, đầu tiên chúng tôi đi qua không gian thuyết trình ở bên phải và đi vào phòng sau. Đây là phòng nghỉ có bàn, ghế sofa, nhạc cụ và bảng trắng, nơi những nhân viên như ông Yamauchi đôi khi chơi nhạc cụ trong công ty và cũng tổ chức các buổi học trực tuyến với studio Fukuoka của công ty. Có dòng chữ gì đó được viết trên bảng trắng trông giống như một phong cảnh, nhưng có lẽ đó là nét vẽ nguệch ngoạc của ông Yamauchi.


Phòng nghỉ ngơi cho nhân viên (phòng hút thuốc)


Ông Yamauchi đã ngẫu hứng vẽ một chiếc ô tô lên bảng trắng theo yêu cầu của phóng viên.


Trong "Phòng âm thanh", chúng tôi có thể thấy các nhân viên phát triển đang làm việc gần gũi. Khu vực này có nhiệm vụ kiểm tra âm học và tạo ra âm thanh, có một lượng lớn thiết bị, bao gồm cả máy tính, được xếp hàng dài. Trên màn hình phía sau, các hình nón màu vàng hiển thị những chiếc xe đang chuyển động và hướng âm thanh mà chúng phát ra, đồng thời có vẻ như điều kiện âm thanh trong cuộc đua đang được theo dõi cẩn thận.


phòng âm thanh



Quay trở lại địa điểm đầu tiên, lần này qua một cánh cửa lớn thường đóng, dẫn đến khu vực phát triển nơi những người sáng tạo đang bận rộn. Nội thất có bầu không khí đơn sắc dựa trên màu đen và trắng, bàn làm việc của từng nhân viên được xếp ngay ngắn. Studio phát triển có một hình ảnh trong đó phần lớn không gian được chiếm bởi không gian phát triển của nhân viên, được ngăn cách bằng một vách ngăn ở trung tâm và nhiều cơ sở vật chất khác nhau được đặt xung quanh nó.


"Phòng huấn luyện". Trang bị ở trung tâm lưng được anh Yamauchi lắp khi tham gia giải đua GT3 tổ chức tại đường đua Nürburgring ở Đức, nhằm tạo sức cho đôi chân để nhấn phanh xe.


Ông Yamauchi trình diễn huấn luyện


Nơi tiếp theo chúng tôi được chỉ là thư viện. Bên trong có cảm giác giống như một phòng tham khảo và các kệ xếp ngay trước mặt bạn khi bạn bước vào chứa đầy các danh mục ô tô và tài liệu về phong cảnh từ khắp nơi trên thế giới, còn kệ bên trái chứa đầy các mô hình xe thể thao bằng nhựa, hoàn hảo cho những người đam mê xe hơi Đó là một không gian không thể cưỡng lại. Ngoài ra, các tựa game mới và cũ xuất hiện trên phần cứng PlayStation cũng được đưa vào.
Ngày nay, các nhà sản xuất ô tô đang lưu trữ kỹ thuật số nhiều loại dữ liệu, nhưng trước đây dữ liệu chỉ tồn tại ở dạng vật lý, chẳng hạn như giấy hoặc mẫu màu.
Tại đây, các vật liệu và mẫu vật từ mỗi thời đại được tạo ra cùng với sự phát triển của dòng sản phẩm "Gran Turismo" đều được lưu trữ cẩn thận.





Chắn bùn trước của chiếc xe mà ông Yamauchi thực sự đã lái khi thi đấu ở giải đua 24 giờ tại đường đua Nürburgring năm 2010.


Tiếp theo, đi đến phòng hội thảo. Tại đây, họ tổ chức các cuộc họp với Fukuoka Studio trong khi trình chiếu các cảnh quay về máy móc thực tế và tổ chức các buổi hội thảo nơi sinh viên được mời ``thử tạo một trò chơi trong một ngày.'' Thông thường, bàn học không được sắp xếp theo hình tròn mà được sắp xếp giống như một lớp học ở trường.


phòng hội thảo



Tiếp theo là phòng video. Ở cuối phòng, một màn hình xanh dùng để tổng hợp video được lắp đặt. Rõ ràng, khu vực này thực sự được sử dụng để quay video và việc sử dụng nó dường như rất rộng rãi, bao gồm quay video quảng cáo và phát sóng trực tiếp các bình luận viên từ giải đấu thế giới chính thức ``Gran Turismo World Series.''




Ngoài ra còn có một căn phòng kiểu Nhật ở một góc studio. Có chiếu tatami, đệm và một chiếc bàn kotatsu chìm, phía sau fusuma fusuma có một tấm bảng trắng. Các cuộc họp có thể được tổ chức ở đây, nhưng trong bữa tiệc cuối năm, nhân viên pha trà matcha lại mặc trang phục Nhật Bản và chào đón khách.




Khi ông Yamauchi dẫn chúng tôi đi xa hơn, chúng tôi tìm thấy thiết bị đặc biệt để chơi Gran Turismo.


Cái bên phải thường được gọi là "đồ nội thất GT". Bên trái là trình mô phỏng lái xe điều khiển bằng xi lanh bảy trục của Access.

Hình bên phải là một món đồ nội thất mà ông Yamauchi nói là "được thiết kế dành cho những người muốn đặt bộ điều khiển vô lăng trong phòng khách và chơi Gran Turismo, nhưng gia đình họ sẽ mắng họ". họ sử dụng PS5, vô lăng, Được thiết kế để đựng ghế, v.v. và sử dụng nó làm giá đỡ TV. Khi bạn muốn chơi trò chơi, chỉ cần kéo chúng ra là bạn có thể chơi Gran Turismo 7 ngay lập tức. Tôi đã thử làm một số đồ nội thất, nhưng có vẻ như rất khó tìm được thị trường bán đồ nội thất nên tôi chưa bán được món nào. đáng thất vọng!


Hệ thống bên trái, giống như ghế lái, là một thiết bị mô phỏng lái xe điều khiển bằng xi-lanh có thể di chuyển được phát triển bởi Access, một công ty sản xuất các sản phẩm liên quan đến mạch điện và ghế di chuyển kết hợp với trò chơi. Tôi đã có thể dùng thử nó tại Tokyo Game Show trước đây nên một số bạn có thể quen với nó.


Điều này kết thúc chuyến tham quan bên trong studio. Sau khi quay lại sảnh, chúng tôi chuyển sang phần thuyết trình của ông Yamauchi nhân kỷ niệm 25 năm dòng sản phẩm Gran Turismo.


Bài thuyết trình của ông Yamauchi nhân kỷ niệm 25 năm loạt phim Gran Turismo




Khi phần trình bày bắt đầu, ông Yamauchi lần đầu tiên giải thích về studio phát triển mà ông lãnh đạo, ``Polyphony Digital'' (sau đây gọi là ``PDI''). Studio này được thành lập vào năm 1998, một năm sau khi phát hành Gran Turismo đầu tiên và bắt đầu với tư cách là một công ty vệ tinh của Sony Computer Entertainment trước đây (hiện là Sony Interactive Entertainment). Nguồn gốc của PDI dựa trên văn hóa PC những năm 1980, với văn hóa doanh nghiệp chấp nhận thử thách và thử nghiệm, đồng thời triết lý của công ty vào thời điểm thành lập là “lượng tử hóa vũ trụ của thế giới và tạo ra một thực thể có thể tính toán được”. nói về các chủ đề như “cởi mở với xã hội” và “cởi mở với xã hội” trong khi sử dụng các slide chiếu trên màn hình.



Sau khi nói về văn hóa doanh nghiệp và tỷ lệ nhân viên, chúng tôi chuyển sang nói về việc tạo các khóa học cho chuỗi Gran Turismo. Ở phần so sánh độ phân giải và tốc độ khung hình, độ phân giải dùng để vẽ ở game đầu tiên “Gran Turismo” (dành cho PS) là 320 x 240 và tốc độ khung hình là 30 giây, trong khi game mới nhất “GT7” ” (dành cho PS5/ PS4) có độ phân giải 3840 x 2160 (chất lượng 4K) và tốc độ khung hình là 60. Trong các game đua xe, điều quan trọng là người chơi phải nhìn xa nên độ phân giải cao hơn là đặc biệt quan trọng.

Tiếp theo, hãy nói về các tiêu chuẩn để kết hợp các khóa học thực tế vào trò chơi. Một số điểm đã được nêu ra, bao gồm cả việc liệu cấu trúc này có thú vị khi đi xe hay không, bao gồm cả sự khác biệt về độ cao, liệu đường đua có nổi tiếng và mang tính lịch sử hay không cũng như phong cảnh có đẹp hay không. Nhân tiện, khi tạo khóa học hư cấu, anh ấy sử dụng phong cảnh từ khắp nơi trên thế giới làm tài liệu tham khảo.



Thầy Yamauchi cũng tiết lộ các bước thực hiện khi tham gia khóa học. Anh ấy chiếu các slide trình chiếu Đường đua Catalonia ở Tây Ban Nha và nói rằng trước khi bước vào cuộc phỏng vấn, anh ấy đã quyết định rõ ràng về việc phân chia vai trò, chẳng hạn như đội nào sẽ phụ trách khu vực nào và thiết bị nào sẽ được sử dụng ở đâu. Nhân tiện, để tạo ra một khóa học, người ta nói rằng trung bình có hơn 30.000 bức ảnh được chụp chỉ bằng cách đi bộ và chụp ảnh.

Chúng tôi cũng kết hợp nhiều phương pháp khác nhau như quay video toàn cảnh bằng ô tô được trang bị máy ảnh tương thích 8K, quét laze và đo ảnh để tạo ra 3DCG từ nhiều ảnh, thể hiện cam kết của chúng tôi trong việc tái tạo các khóa học thực tế trong trò chơi.

Tiếp theo, hãy nói về mô hình ô tô. Cùng với phần giới thiệu về việc tạo khóa học, ông Yamauchi ở đây cũng đề cập đến những thay đổi từ trò chơi đầu tiên, Gran Turismo, đến trò chơi mới nhất, GT7. Số đỉnh (các phần tử tạo nên một đa giác. Ba đỉnh trở lên kết hợp với nhau để tạo thành một bề mặt gọi là đa giác và có thể vẽ nhiều hình khác nhau) được sử dụng khi tạo các mẫu ô tô trong cùng một chuỗi là số lượng đầu tiên đã tăng lên 250 trong trò chơi đầu tiên, 2.000 trong trò chơi thứ hai và 1 triệu trong GT7. Trong slide, đèn pha của Toyota Supra đã được giới thiệu dưới dạng mẫu, nhưng trong khi ở tác phẩm đầu tiên, độ nhám của đa giác là đáng chú ý, thì ở "GT7", nó đã được tái tạo tốt đến mức có thể được đưa vào danh mục ô tô như hiện tại. .



Các slide tiếp theo cho thấy số lượng mẫu xe được sản xuất, số lượng đỉnh cao và số ngày cần thiết để hoàn thành chúng. Trong Gran Turismo và Gran Turismo 2 ban đầu, được phát hành trên PlayStation, phải mất ba ngày để hoàn thành mô hình của một chiếc ô tô. Đối với "Gran Turismo 5" và "Gran Turismo 6" của PlayStation 3, là 180 ngày, tức là khoảng nửa năm. Trong trò chơi trước, Gran Turismo Sport và trò chơi mới nhất, GT7, người ta tiết lộ rằng anh ấy đã dành 270 ngày, tức hơn 2/3 thời gian trong năm để làm mô hình ô tô.



Ngoài ra, nhìn vào bảng slide, người ta thấy số lượng xe ghi nhận đã giảm kể từ thời kỳ đỉnh cao 1200 chiếc trong "Gran Turismo 6". Điều này có thể là do những cải tiến trong công nghệ mô hình hóa và hiệu suất phần cứng đã làm tăng tổng số ngày sản xuất và việc tạo lại dữ liệu gốc từ đầu trở nên cần thiết. Mặc dù vậy, số lượng xe được ghi nhận trong "GT7" đã lên tới 450 chiếc, và ngay cả những chi tiết nhỏ nhất, cho đến nội thất của tất cả các xe, đều được tái tạo một cách chân thực. Hơn nữa, số lượng xe tiếp tục được bổ sung hàng tháng và xét đến điều này, tôi cảm thấy số lượng xe ghi được trong GT7 là sự cân bằng giữa chất lượng và số lượng.

Ngoài nói về người mẫu, ông Yamauchi còn giải thích về tiêu chí lựa chọn xe. Chúng tôi thấy rằng họ coi trọng nhiều điểm khác nhau, chẳng hạn như mức độ ảnh hưởng của ô tô đối với con người, sự hiện diện của nó trong lịch sử, thiết kế như thế nào và liệu nó có phổ biến hay không.


Tiếp theo, chúng ta chuyển sang chủ đề âm thanh. Ngoài Nhật Bản, họ còn có cơ sở ghi âm ở Bắc Mỹ và Châu Âu, đồng thời họ mang xe thật đến từng địa điểm để ghi lại âm thanh động cơ. Phương pháp cơ bản là sử dụng dynamo khung cơ khí để kiểm tra mã lực và hiệu suất sử dụng nhiên liệu, nếu ô tô không thể đưa vào dynamo khung gầm thì có vẻ như thiết bị ghi đã được nạp và ô tô thực sự đang chạy trên mạch và ghi lại.



Một loạt các kỹ thuật được sử dụng để tái tạo âm thanh động cơ. Ngoài "âm vang phản hồi xung", thể hiện những thay đổi và khác biệt xảy ra khi âm thanh đầu tiên liên tục bị phản xạ và khúc xạ cho đến khi cuối cùng đến tai người, còn có "âm vang phản hồi xung", dựa trên về vụ nổ xảy ra bên trong xi lanh. Nó sử dụng ''bộ tổng hợp âm thanh động cơ'' sử dụng mô phỏng vật lý để thể hiện điểm phát ra âm thanh, cũng như công nghệ AI tạo ra tốc độ động cơ vượt quá giới hạn trên của xe mục tiêu.



Tiếp theo, hãy nói về việc nhìn lại 25 năm mà loạt phim “Gran Turismo” đã đi qua. Về xuất phát điểm của Gran Turismo, ông Yamauchi cho biết ngoài sự ngưỡng mộ đối với văn hóa ô tô, ông còn có thể tạo ra các trò chơi sử dụng các tính năng cải tiến mà PlayStation có vào thời điểm đó, chẳng hạn như khả năng mô tả 3D trong thực tế. mô phỏng thời gian và vật lý. Anh ấy cũng nói rằng anh ấy có cảm tình với điều này. Cái tên "Gran Turismo" xuất phát từ một từ dùng để chỉ những người con trai của các gia đình quý tộc đi du lịch khắp lục địa Châu Âu để học hỏi kiến thức và tích lũy nhiều kinh nghiệm. Ông gọi nó là "Gran Turismo".


Cuối cùng, ông Yamauchi đã cố gắng tạo ra trò chơi Gran Turismo đầu tiên, trong đó có những chiếc ô tô thực tế từ nhiều công ty ô tô khác nhau chưa từng thấy trước đây trong ngành công nghiệp trò chơi, nhưng vào thời điểm đó, PlayStation vẫn chưa ra mắt và Sony Computer Entertainment đang phát triển. cũng chưa được thành lập. Trong tình huống này, một tình tiết đã được giới thiệu trong đó việc xin phép sử dụng sản phẩm từ các nhà sản xuất ô tô là vô cùng khó khăn. Anh ấy nói rằng trở ngại đầu tiên đối với anh ấy là làm thế nào để thuyết phục các nhà sản xuất ô tô mà không thể cho họ thấy bất cứ điều gì cụ thể, chẳng hạn như hình thức trò chơi hoặc công ty.



Vì vậy, ông Yamauchi đã đưa ra ba đề xuất cho một công ty tên là Sony Computer Entertainment, một công ty phần cứng trò chơi tên là PlayStation và tựa đề ``Gran Turismo.''

Bài thuyết trình khá đơn giản, trong đó ông đến thăm từng nhà sản xuất ô tô và đàm phán với họ. Lúc đầu, đề xuất này bị từ chối, nhưng một ngày nọ, tôi gọi điện cho đại diện của Tập đoàn ô tô Toyota, gặp người phụ trách và giải thích đề xuất đó cho anh ta, và anh ta trả lời bằng hai câu trả lời: ``Hãy thử xem.' ' , sự cho phép đầu tiên cuối cùng đã có được. Sau khi được sự cho phép của Tập đoàn Ô tô Toyota, ông đã nhận được sự hợp tác từ các nhà sản xuất khác nên ông cho biết ông vẫn cảm thấy biết ơn Tập đoàn Ô tô Toyota.

Các slide cũng giới thiệu đề xuất về Gran Turismo mà ông Yamauchi đưa ra lần đầu tiên vào năm 1995. Có một trang dường như là trang bìa của một đề xuất với tiêu đề "Gran Turismo" và hình ảnh minh họa về ô tô và con người, cũng như một trang giải thích hệ thống với dữ liệu địa hình, tất cả đều có thể được coi là tài liệu có giá trị.



Sau đó, thông qua nhiều lần hợp tác khác nhau, anh ấy tình cờ biết đến Nike, một công ty coi trọng các vận động viên và bị ấn tượng bởi thái độ coi trọng con người cũng như triết lý `` chính con người mới lay chuyển con người.'' Điều này dẫn đến sự khởi đầu của `` GT Academy'' đào tạo người chơi và ``Gran Turismo World Series'' là giải đấu thế giới chính thức dành cho ``Gran Turismo.'' Ngoài ra còn có một giai thoại mà ông nghĩ rằng “Nếu chúng ta tạo ra cơ hội, các nhà sản xuất ô tô sẽ thiết kế chiếc xe thể thao lý tưởng của họ” và nghĩ ra “Vision Gran Turismo”, một dự án trong đó các nhà sản xuất ô tô được yêu cầu thiết kế. ô tô trong trò chơi.

Trong khi lắng nghe những bài thuyết trình có giá trị như vậy và dùng thử "Gran Turismo 7" được chuẩn bị ở góc dùng thử, thời gian trôi qua rất nhanh và chuyến tham quan trường quay cũng kết thúc.

Chuyến tham quan và thuyết trình tại studio, giới thiệu cho chúng tôi khu vực phát triển và công ty, tổng cộng mất khoảng 3 giờ. Tôi có thể cảm nhận được thái độ chân thành của hãng phim đối với việc phát triển loạt phim và tôi có thể hiểu hết những suy nghĩ cũng như tầm nhìn của ông Yamauchi đối với Gran Turismo trong bài thuyết trình của ông. Chuỗi ``Gran Turismo'', vốn đang mở rộng phạm vi hoạt động không chỉ trong trò chơi mà còn trong các cuộc đua thực, sẽ có sự phấn khích như thế nào trong tương lai?

Tác phẩm mới nhất "GT7" sẽ bắt đầu phân phối các bản cập nhật bao gồm các mẫu xe mới được ghi nhận và các bổ sung tính năng đặc biệt của Scapes từ ngày 15 tháng 12 năm 2022. Từ ngày 23 tháng 12, mẫu xe ý tưởng đầu tiên của Ferrari dành cho đua xe thể thao ảo, Ferrari Vision Gran Turismo, sẽ có sẵn để mua trong trò chơi và trò chơi sẽ tiếp tục phát triển từng ngày.

Có vẻ như chúng ta sẽ tiếp tục theo dõi loạt phim Gran Turismo.

(Viết bởi Yoshi Tsumuuchi)

[Thông tin tiêu đề]
■"Gran Turismo 7"
Ngày phát hành: Hiện đang được bán (4 tháng 3 năm 2022)
Các mẫu tương thích: PlayStation 5/PlayStation 4/PlayStation 4 Pro
Thể loại: Mô phỏng lái xe thực tế
CERO: A (dành cho mọi lứa tuổi)


<Dành cho PS5>
Phiên bản trọn gói/Phiên bản tiêu chuẩn 8.690 yên (đã bao gồm thuế)
Phiên bản tải xuống/Phiên bản tiêu chuẩn 8.690 yên (đã bao gồm thuế)


<Dành cho PS4>
Phiên bản trọn gói/Phiên bản tiêu chuẩn 7.590 yên (đã bao gồm thuế)
Phiên bản tải xuống/Phiên bản tiêu chuẩn 7.590 yên (đã bao gồm thuế)


<Dành cho PS5/PS4>
Phiên bản tải xuống/Phiên bản Digital Deluxe kỷ niệm 25 năm 10.890 yên (đã bao gồm thuế)

©2022 Sony Interactive Entertainment Inc. Được phát triển bởi Polyphony Digital Inc. Các nhà sản xuất, ô tô, tên, nhãn hiệu và hình ảnh liên quan trong trò chơi này trong một số trường hợp bao gồm nhãn hiệu và/hoặc tài liệu có bản quyền của chủ sở hữu tương ứng. các địa điểm, thực thể, doanh nghiệp hoặc tổ chức không nhằm mục đích hoặc ngụ ý bất kỳ sự tài trợ hay chứng thực nào cho trò chơi này bởi các bên đó. Logo "Gran Turismo" là nhãn hiệu hoặc nhãn hiệu đã đăng ký của Sony Interactive Entertainment Inc.

Bài viết được đề xuất