[Đồ chơi "Công thức mạng" mới nhất] Diễn viên lồng tiếng Yasushi Yuki đánh giá kỹ lưỡng cỗ máy kỷ niệm 30 năm mới nhất "Vision Asurada" do Masaharu Kawamori thiết kế! [Tặng 1 người bằng hình thức xổ số]

Đồ chơi Yuuki của Tai Courage Biến thể hành động biến đổi thứ 31 "Công thức mạng GPX thế kỷ mới" Vision Asurada

Bộ phim truyền hình đầu tiên được phát sóng vào năm 1991, và kể từ đó, nhiều loạt OVA và trò chơi đã được sản xuất. Anime ``New Century GPX Cyber Formula''.

Lấy bối cảnh vào năm 2015, tương lai gần vào thời điểm đó (và bây giờ đã là quá khứ), những cỗ máy đua với vẻ ngoài độc đáo như xe chạy bằng động cơ hydro và xe điện không chỉ có mặt trên đường đua mà còn cả địa hình, trong thành phố. và trong tuyết. Nó được vẽ dưới dạng anime về một cuộc đua cực kỳ tàn bạo, nơi bạn phải trải qua nhiều đường đua khác nhau.

Ngoài những cảnh đua xe, điểm nhấn còn là sự trưởng thành kịch tính của nhiều nhân vật khác nhau, trong đó có Hayato Kazami, nhân vật chính điều khiển nhân vật chính Asurada. Nhiều tình tiết nổi tiếng được miêu tả trong vở kịch, và có thể nói đây là một tác phẩm có cội nguồn sâu sắc và vẫn tiếp tục được nhiều người hâm mộ yêu thích cho đến tận ngày nay.

Trong khi đó, vào ngày 15 tháng 4 năm 2021, trong buổi thuyết trình "Kỷ niệm 30 năm Dự án Công thức Điện tử GPX Thế kỷ Mới" được phát sóng trên Kênh Sunrise của YouTube, chuyện gì đã xảy ra! Asurada mới nhất được chờ đợi từ lâu của nhà thiết kế cơ khí Masaharu Kawamori đã được công bố!

Đây là phiên bản mới đầu tiên sau 15 năm kể từ khi "ν Asurada II" xuất hiện trong trò chơi PlayStation2 "New Century GPX Cyber Formula Road To The INFINITY 3" phát hành năm 2006!

Hai năm ba tháng đã trôi qua kể từ khi công bố và thương mại hóa nó, và vào tháng 7 năm 2023, Asurada "Vision Asurada" mới cuối cùng sẽ được phát hành trong loạt Biến thể Hành động Biến đổi (VA) của Megahouse!

Vì vậy, hãy bắt đầu với việc xem xét!

Gói này có diện tích gần như tương đương với các gói dòng VA trước đây nhưng thiết kế mang lại cảm giác như một chiếc xe ý tưởng.

Ở mặt sau có bản vẽ thiết kế cho từng chế độ của Vision Asurada. Bản dự thảo được công bố vào thời điểm phân phối năm 2021 là một bước trước bản thảo cuối cùng nên các chi tiết trong thiết kế đã được chỉnh sửa lại.

Đế trong được làm bằng bìa cứng màu bạc với hình vẽ Vision Asurada ở chế độ aero trên đó. Xin hãy tha thứ cho tôi vì màu bạc quá giống gương và các vật thể xung quanh bị phản chiếu.

Phần thân chính được đặt trong một gói vỉ hai tầng. Thân chính nằm ở giữa, các bộ phận ống thép cho chế độ aero nằm ở phía dưới bên trái và phía trên bên phải, vỏ tăng tốc khi kích hoạt tăng tốc nằm ở phía dưới bên phải và các bộ phận thay thế cho quạt hiệu ứng mặt đất nằm ở phía dưới phần.

Đây là trạng thái phần thân chính được đặt trên bệ kèm theo. Bạn cũng có thể cố định chắc chắn thân xe bằng các vít đi kèm.

Thiết kế của bệ giống như dòng Cyber Formula VA trước đó nhưng màu sắc của dòng chữ là màu xanh nhạt chạy dọc thân của Vision Asurada. Số xe này mang ý nghĩa kép giữa số xe "30" và "kỷ niệm 30 năm" của Asurada trong phim truyền hình.

Từ đây tôi sẽ giới thiệu nó với việc nó được lấy ra khỏi bệ.

Hãy bắt đầu với chế độ mạch.

Từ trước đến nay, màu thân xe có ấn tượng mạnh là màu trắng, nhưng chúng tôi đã thay đổi hình ảnh một chút và bây giờ lấy màu bạc ánh ngọc trai làm chủ đạo.

Không quá lời khi nói rằng Asurada gần như đã hoàn thiện với "Super Asurada AKF-11" xuất hiện trong OVA "11 (Double One)", nhưng 15 năm đã trôi qua kể từ đó và nó đã phát triển hơn nữa. Tình hình nhiên liệu đã thay đổi trong thế giới thực và các vật liệu đã phát triển trong thế giới Công thức điện tử, khiến nó trở thành một cỗ máy mới chứa nhiều yếu tố khác nhau. Tuy nhiên, hình bóng có thể nhận ra ngay từ cái nhìn đầu tiên là "Asurada" rất ấn tượng.

Nó đẹp đến nghẹt thở khi bản vẽ thiết kế lần đầu tiên được công bố và tôi vẫn không thể tin rằng mình có thể nhìn thấy nó ở dạng 3D một lần nữa.

Ngoài ra, bản thân thiết kế đã rất tuyệt vời nhưng tôi cũng muốn cảm ơn nhà điêu khắc Noritori Kuwabara vì đã tạo ra nó theo không gian ba chiều.

Hình bóng nhìn từ phía sau chắc chắn là Asurada. Tuy nhiên, các chi tiết rõ ràng, sự thay đổi tinh tế ở màu sắc chủ đạo và đường màu xanh nhạt chạy xuyên suốt xe đều rất khác biệt.

Tiếp theo, chúng ta hãy xem xét kỹ hơn từng phần.

từ trực tiếp phía trước và trực tiếp phía sau. Đây là góc quay thường thấy trong anime. Nó truyền tải sự sắc nét và sức mạnh.

Có hai ống xả ở chính giữa phía sau xe. Ống xả 6 mảnh trên ``Super Asurada 01'' đã có tác động, nhưng ống xả này cũng rất thông minh và có lẽ tốt cho việc chỉnh lưu không khí.

Hơn nữa, boost pod trước đây có tông màu đỏ, nay có màu trắng, tạo cảm giác mới mẻ.

Hình bóng nhìn từ phía trên chính là Asurada. Có thể thấy nón mũi phía trước buồng lái đã dài hơn, đồng thời thanh phao bên đặt cạnh buồng lái tiếp tục nối với phần ốp quanh lốp sau. Ngoài ra, kể từ thời `` AKF-11 '', nắp ở phía sau máy đã có hình dạng cánh ngược, nhưng lần này, thiết kế theo đó và hạ thấp hơn nữa chiều cao của cánh.

Hình dạng của cánh gió sau được thay đổi từ hình ngũ giác sang hình lục giác.

đằng trước.

Như đã đề cập trước đó, phần mũi xe, nơi lắp đèn pha, đã được thiết kế nhô ra xa hơn về phía trước so với trước đây. Phần màu vàng trong suốt được sử dụng cho phần đèn pha.

Cánh trước được tạo hình trông giống như có cấu trúc nhiều lớp. Hình dạng của cả hai điểm ngắm phía trước là một thiết kế là sự phát triển hơn nữa của "ν Asurada II".

Và đúng như dự đoán, màu xanh nhạt rải rác rất ấn tượng.

Lốp xe cũng có thiết kế chưa từng thấy trên những chiếc Cyber Machines trước đây. Có một đường màu xanh nhạt ở giữa miếng vá tiếp xúc với lốp. Ông Kawamori cho rằng, bên hông bánh xe được cho là có cơ chế “chữ cái và logo hiện lên khi nó quay với tốc độ cao”, nhưng trừ khi sản xuất video về chiếc máy này thì sẽ không có cơ hội sao chép nó. Điều đó sẽ khó khăn.

Đó là lý do tại sao tôi muốn xem video mới về "Công thức mạng"!

Bộ phận phanh của cả bánh trước và bánh sau đều được sơn đẹp mắt ở phía sau khung.

Mặt trong của tán cũng được sơn.

Khi nhìn vào xe, có thể thấy đầu máy, bảng hiển thị tốc độ, vô lăng, cần tăng tốc, các bảng điều khiển đều được sơn rất chi tiết. Thiết kế cơ bản và cách bố trí nội thất có vẻ giống với những chiếc Asurada trước đây.

Dây đai an toàn và thiết bị đầu cuối ở bên trái ghế cũng được tái tạo và sơn đúng cách.

Bạn có thể muốn tháo tán ra để xem bên trong có gì, nhưng hãy cẩn thận vì nó không thể tháo ra được.

Bộ phận này nằm ở giữa máy, ngay phía trên bộ điều khiển, là một đầu máy mới được đề xuất lắp đặt bên ngoài máy.

Máy của Aoi xuất hiện trong OVA "SAGA", "Alzado NP-1", trước đó có hệ thống tương tự, nhưng "Alzado NP-1" này hiện cũng là sản phẩm của dòng VA. Nó đã được quyết định! (Chúng ta hãy chờ tin tức tiếp theo)

Quay lại chủ đề, đầu máy này có thể thu thập thêm thông tin về môi trường xung quanh máy trong thời gian thực. Có những chi tiết dạng khe ở khe hút gió bên dưới đầu máy và ở mặt bên của mui che. Tôi cảm thấy rằng họ đặc biệt chú ý đến việc không sử dụng sơn đen đặc.

Các phao bên có thiết kế dạng lưới. Một trong những thay đổi lớn về thiết kế so với thiết kế trước đó là nó có mặt cắt ngang hình chữ L thay vì hình bầu dục trước đây.

Cơ cấu được đóng gói thành các bộ phận rõ ràng ở phía trên trung tâm phía sau thân xe. Tình trạng này đã từng xảy ra ở các phương tiện cơ giới siêu dẫn như "Silent Screamer β" xuất hiện trong phim truyền hình, nhưng điều này có nghĩa là "Vision Asurada" là một cỗ máy hybrid?

Điểm nổi bật nữa là phần ốp sau được khoét rỗng để tránh tay treo sau.

Như đã đề cập trước đó, ốp sau này có dạng cánh ngược và là chìa khóa tạo ra lực ép xuống. Tôi đoán rằng lý do tại sao họ tập trung vào việc hạ thấp chiều cao của cánh cao, được theo sau bởi ``AKF-11'' và ``ν Asurada'', là để thay đổi ấn tượng của thiết kế và hạ thấp trọng tâm... Nhưng bạn nghĩ sao?

Che xung quanh lốp sau. Vỏ tăng tốc và cánh sau được đặt phía trên lốp sau, tương tự như ``ν Asurada'', nhưng vỏ tăng cường lần này có vẻ rất nhỏ gọn.

Cửa hút ở đây cũng có thiết kế dạng lưới.

Không có bước nào trong nhóm tăng cường, điều này cho thấy luồng không khí được cải thiện. Cánh gió sau cũng được bố trí lùi về phía sau một chút.

Từ phao bên hông cho đến dàn xung quanh lốp sau. Đã có lúc khu vực này được nhóm lại với nhau ở chế độ aero, nhưng tôi nghĩ đây là lần đầu tiên mỗi thiết bị được kết nối ở tất cả các chế độ.

Vỏ tăng áp có hình dạng bao phủ phần vòi trung tâm bằng bốn phần. Nội dung ở trung tâm cũng được điêu khắc tốt. Lớp sơn dường như cũng thể hiện sự đổi màu.

đèn hậu và ống xả.

ồ vâng. Bạn có thể thưởng thức nó bằng cách lấy nó ra khỏi bệ, tuy nhiên nếu không đặt nó lên bệ thì trọng lượng của thân xe sẽ được đỡ bởi 6 bánh xe thật nên nếu bạn tác dụng lực từ trên xuống ở trạng thái này có thể làm tổn thương cơ thể không.

Về cơ bản, chúng tôi khuyên bạn nên sử dụng bệ để trưng bày.

Phía dưới có cấu hình bề mặt cực kỳ mịn màng để cho phép không khí lưu thông trơn tru.

Nếu bạn nheo mắt, nó trông giống như một chiếc máy bay chiến đấu bước ra từ khoa học viễn tưởng.

Tôi đã so sánh nó với những chiếc Asurada kế tiếp mà tôi sở hữu.

Sức mạnh của "SA-01" bên trái bức ảnh rất ấn tượng khi mới xuất hiện, nhưng những thay đổi về thiết kế của máy cũng có sự thay đổi, với hình dạng cánh sau của "AKF-11" trở về hình dạng tương tự đến "GSX" thế hệ đầu tiên Một trong những niềm vui của "Công thức mạng". Do đó, hình dạng cánh sau của SA-01 là duy nhất trong số tất cả các mẫu Asurada.

Có lẽ việc triển khai hệ thống chuyển đổi là một cuộc cách mạng từ góc độ thế giới quan, nhưng nó vẫn đang trong giai đoạn thử nghiệm và sai sót, và có thể nó đang trong quá trình phát triển.

Về mặt thiết kế của sản phẩm, đã nhiều năm kể từ khi phát hành ``ν Asurada'', vì vậy tôi cảm thấy rằng ``Vision Asurada'' này đã trải qua một quá trình phát triển tương ứng.

Một bức ảnh khác từ một trong những góc độ yêu thích của tôi có thể được khắc họa trong anime. Đây là một góc mang lại cho bạn cảm giác tốc độ và sắc nét. Chụp ảnh họ trong phim cũng rất thú vị, chẳng hạn như từ góc cận cảnh ngay trước mặt họ!

"Không phải như trước đây mánh lới quảng cáo, chúng ta sắp giới thiệu mánh lới!"

Đầu tiên, chúng tôi sẽ giới thiệu quá trình chuyển đổi sang trạng thái vận hành của nhóm tăng tốc ở chế độ mạch này.

Nhấc cụm tăng tốc được kết nối với ốp phía sau lên. Di chuyển nắp phía sau như thể bạn đang trượt nó về phía sau.

Hoàn thành bằng cách thay thế đầu của vỏ tăng cường bằng đầu mở rộng.

Đây là giao diện khi sử dụng tăng tốc ở chế độ mạch.

So với "Asurada" trước đây, trạng thái sử dụng tăng cường mang lại ấn tượng tương đối thông minh. Nó sẽ được miêu tả như thế nào khi trở thành tác phẩm video? Trí tưởng tượng của tôi mở rộng.

Phần đầu của boost pod đã được biến dạng, mang lại vẻ ngoài ấn tượng hơn một chút.

Tôi rất muốn nghe lời giải thích của ông Kawamori về các chức năng do sự thay đổi hình dạng tạo ra. Nước sơn cũng đẹp.

Tiếp theo là sự chuyển đổi từ chế độ mạch sang chế độ aero.

Nón mũi và cánh trước là một khối nên hãy kéo chúng về phía trước để tháo chúng ra.

Chèn phần trước cho chế độ aero vào phần đã tháo. Phần đèn pha sử dụng phần trong suốt như ở chế độ mạch.

Có vẻ như việc sử dụng kim loại quý hiếm đã trở nên phổ biến trên thế giới trong phim.

Khu vực xung quanh các cầu phao bên hông cũng đã được sửa đổi bằng cách sử dụng kim loại quý hiếm để có thể tái tạo bằng cách thay thế chúng.

Tháo phần bên ngoài tăng áp phía trên lốp sau cùng với cánh sau, đồng thời tháo đầu tăng áp.

Tiếp theo, thay thế cánh gió sau bằng phần tăng cường bên ngoài có hình dạng gấp nếp. Quá trình chuyển đổi được hoàn thành bằng cách đưa đầu tăng tốc quay trở lại và nghiêng phần trước của lốp sau về phía trước để tạo hình làm giảm lực cản không khí.

Sự biến dạng kim loại hiếm gặp của cánh gió sau rất quen thuộc.

Chế độ hàng không Vision Asurada hiện đã hoàn tất. Cấu hình này cải thiện độ ổn định trên đường thẳng và tốc độ tối đa trong khi điều chỉnh luồng không khí bằng cách che lốp. Sự mượt mà khiến nó trông giống như một sinh vật biển mịn màng.

Ấn tượng khi nhìn từ phía sau cũng thay đổi đáng kể với cánh gió sau gập lại.

Hình bóng nhìn từ phía trên cũng đã thay đổi đáng kể so với chế độ mạch.

Chiều cao tổng thể phải giống như ở chế độ mạch, nhưng nó tạo cảm giác mỏng hơn.

Cách các chữ cái trên cánh gió sau gập được thiết kế đúng vị trí cũng là một tác phẩm nghệ thuật thông minh.

Thường có những đoạn cắt mà Asurada tiếp cận từ góc độ này khi bạn giải quyết vấn đề và tăng tốc bằng cách nhấn ga, nhưng chẳng phải nó thực sự thú vị khi nhìn ở chế độ 3D sao?

Trong PV sản phẩm, một dạng trung gian chỉ có mặt trước ở chế độ khí động học cũng được hiển thị. Tôi không biết ông Kawamori có nghĩ đến điều đó không, nhưng khi nghĩ về máy móc của Kawamori thì đó là một dạng trung gian.

Ở chế độ aero, đầu của boost cản trở cánh sau và không thể triển khai được nên khi sử dụng boost chỉ cần để phần đuôi ở chế độ mạch. Điều này cũng đã được thể hiện trong PV, nên có vẻ như nó được thiết kế theo cách đó chứ không phải để thuận tiện như một món đồ chơi.

Tôi đã so sánh nó với các chế độ tăng cường khí động học trước đó. Cánh gió sau của Vision Asurada không thể gập lại khiến xe trông giống như 3 chiếc ô tô.

Mánh lới quảng cáo cuối cùng đi kèm với việc thay thế các bộ phận là quạt hiệu ứng mặt đất. Tái tạo nó bằng cách loại bỏ các bộ phận phao bên chế độ aero và thay thế cửa sập bằng cửa đóng và quạt.

Bố trí 2 quạt nhỏ. Tuy nhỏ nhưng hình dáng của chiếc quạt rất tinh xảo và nước sơn rất chi tiết.

Trên đây là danh sách các mánh lới quảng cáo như biến hình nhưng tại "Mega Festival Hong Kong" tổ chức vào tháng 6, việc "sử dụng sơn dạ quang" đã được công bố!

Kiểm tra xem nó được sử dụng ở đâu! !

Đường màu xanh nhạt chạy khắp xe thực chất là sơn dạ quang! Nó cũng phù hợp với ấn tượng của từ “mạng”! Và một bất ngờ đẹp đẽ!

Nếu bây giờ bộ phim truyền hình "GPX của Đức" được làm lại, kiểu sản xuất này có thể sẽ được kết hợp!

Nếu tắt hẳn đèn trong phòng thì sẽ không nhìn thấy được xe nên mình giảm độ sáng tối đa để chụp ảnh.

Nhân tiện, trong buổi công bố thiết kế, ông Kawamori đã đề cập rằng đó là một ''lốp xe phát sáng''. Thân xe phát sáng có khả năng cải thiện tầm nhìn khi thời tiết xấu.

Có vẻ như các bộ phận trong suốt ở đuôi xe cũng đang phát ra ánh sáng, nhưng liệu điều này có phải là do sự phản chiếu của ánh sáng xung quanh?

Tôi rất ngạc nhiên trước mánh lới quảng cáo "phát quang", điều chưa từng thấy trước đây ở Asurada. Mình cảm thấy như thế này cũng nối với cảm giác của một chiếc máy cao cấp.

Tất nhiên, sơn phát quang cũng được sử dụng cho các bộ phận ở chế độ aero. Đặc biệt, vẻ đẹp lộng lẫy xung quanh mặt trước mở ra là điều đáng chú ý.

Tôi chắc chắn sẽ rất đẹp khi nhìn thấy nó chạy qua một đường hầm thiếu ánh sáng và để lại một vệt ánh sáng.

Tất nhiên, đường tâm của lốp sau cũng tỏa sáng.

Đó không phải là CG! Bạn có thể thấy trạng thái này trên sản phẩm nên hãy cầm trên tay và tận hưởng quá trình tạo ra ánh sáng ở từng dạng.

Chúng tôi đã giới thiệu Asurada mới được chờ đợi từ lâu và đã được chờ đợi từ lâu, cũng như sản phẩm `` Công thức mạng '' mới của MegaHouse có tên là ``Biến thể hành động có thể thay đổi.''

Thành thật mà nói, tôi nghĩ các máy chính đã được thương mại hóa rồi, vì vậy tôi thực sự vui mừng về việc công bố máy mới hai năm trước và phiên bản hiện tại của "Vision Asurada".

Hơn nữa, chúng tôi còn bất ngờ thông báo về việc thương mại hóa "Alzard NP-1"! (Tôi không thể không báo cáo điều này với Atsushi Kashiichi, người đóng vai tài xế Phil Fritz.)

Sau khi phát hành Phiên bản Livery “ν Asurada” và “凰呀”, Phiên bản Livery “Garland” sẽ được phát hành vào tháng 11 năm 2023. Hơn nữa, "Super Asurada 01 Ver.2" dự kiến sẽ được phát hành dưới dạng "Variable Action 2nd LAP" vào tháng 1 năm 2024 và loạt "Công thức mạng" của MegaHouse sẽ tiếp tục chạy.

Ồ, có vẻ như Asurada muốn nói điều gì đó ở đây. ↓

Asurada “Kongonotenkainimo, Kitaishitail”

Cảm ơn rất nhiều!

[Thông tin sản phẩm]

■Các biến thể hành động có thể thay đổi “Công thức mạng GPX thế kỷ mới” Vision Asurada

・Ngày phát hành: Cuối tháng 7 năm 2023

・Giá: 27.280 yên (đã bao gồm thuế)

・Nhà sản xuất: Megahouse

・Chất liệu sản phẩm: ABS, POM, đúc khuôn

・Độ tuổi mục tiêu: 15 tuổi trở lên

・Kích thước sản phẩm: Tổng chiều dài khoảng 190mm

・Sản xuất nguyên mẫu: Norinori Kuwahara [KuWa]

・Tô màu: Takashi Mukaiyamaguchi

<Đặt nội dung>

・Mẫu sơn thành phẩm…1

・Bệ đặc biệt…1

Tổng quan về chiến dịch hiện tại

<Giải thưởng>

■ Các biến thể hành động có thể thay đổi “Công thức mạng GPX thế kỷ mới” Tầm nhìn Asurada sẽ được tặng bằng xổ số!

• <Yêu cầu ứng dụng>
• ・Thời gian đăng ký: ngày 26 tháng 7 năm 2023 (Thứ Tư) - ngày 2 tháng 8 năm 2023 (Thứ Tư) 23:59
• ・Số người trúng giải: 1 người
• ・Thông báo người chiến thắng: Thông báo sẽ được đưa ra sau khi giải thưởng được chuyển đi.
• ・Vận chuyển giải thưởng: Dự kiến sẽ được vận chuyển tuần tự ・Cách đăng ký: Các đơn đăng ký sẽ được chấp nhận bằng cách sử dụng mẫu đơn đăng ký chuyên dụng bên dưới.

• <Ghi chú>
• ・Yêu cầu đăng ký thành viên (miễn phí) để đăng ký.
• ・Mỗi người được giới hạn một lần đăng ký.
• ・Chúng tôi không thể trả lời các câu hỏi liên quan đến kết quả xổ số hoặc tình trạng giao hàng.
• ・Cấm chuyển nhượng hoặc bán lại giải thưởng hoặc quyền giành được cho bên thứ ba.
• - Nhân viên của Tập đoàn Kakaku.com và các bên liên quan không được phép tham gia.
• ・Giải thưởng sẽ chỉ được vận chuyển trong phạm vi Nhật Bản.
• ・Mặc dù chúng tôi rất cẩn thận trong việc đóng gói nhưng xin lưu ý rằng ngay cả khi mặt hàng bị hư hỏng do tai nạn trong quá trình vận chuyển, chúng tôi sẽ không chấp nhận trả lại hoặc trao đổi.
• ・Xin lưu ý rằng tiền thưởng sẽ bị vô hiệu trong các trường hợp sau.
• Nếu cùng một địa chỉ hoặc hộ gia đình đã trúng thưởng nhiều lần
• Nếu bạn đăng ký bằng tài khoản trái phép (nhiều tài khoản thuộc cùng một người, v.v.)
• Nếu giải thưởng không thể được chuyển giao do địa chỉ của người trúng giải, không rõ địa chỉ chuyển đi, vắng mặt lâu ngày, v.v.
• Nếu giải thưởng không thể được giao do thông tin liên hệ đã đăng ký hoặc thông tin địa chỉ giao hàng không chính xác.
• Nếu bạn không thể liên hệ với chúng tôi trước thời hạn liên hệ với người nhận giải thưởng.
• Nếu có bất kỳ hoạt động gian lận nào liên quan đến đơn đăng ký của bạn

(C)Mặt trời mọc