[Đồ chơi Transformers mới] Đánh giá kỹ lưỡng MPG “Trainbot Suiken” Phần 1! Cả dạng tàu và dạng robot đều có chất lượng cao ổn định!

Tai Yuki no Toy Yuki MPG thứ 32 “Trainbot Suiken” Phần 1

Đây là dòng MPG thứ tư của Trainbot, một trong những nhân vật Transformers nổi tiếng nhất. Máy bay chiến đấu hoang dã Trainbot Suiken của Cybertron đã có mặt!

Sau khi phát hành hai rô-bốt dành cho chân của Trainbot Kết hợp Warrior Raiden, lần này chúng tôi sẽ phát hành rô-bốt đầu tiên dành cho cánh tay. Nó sẽ có kết thúc như thế nào?

Xin hãy xem!

Kích thước gói giống như các Trainbots trước đó. Ở mặt sau còn có phần giải thích về chế độ lái của xe "Tokai-type 153 series express".

Dưới đây là nội dung. Hướng dẫn sử dụng, thẻ nhân vật, thân Suiken, đường ray A & B cho các dòng thông thường, vũ khí (laser bão), vũ khí cho Raiden (xe lửa bazooka) và khớp. Vũ khí cho Raiden đang ở đây.

Đầu tiên, chế độ xe. Tất nhiên, có thể hiển thị nó trên đường ray thông thường đi kèm.

Các bộ phận không thể nhìn thấy từ bệ ga, chẳng hạn như xe đẩy, cũng được tái tạo chi tiết. Tôi nghĩ họ rất đặc biệt về màu sắc đặc biệt của thân xe.

''Hình dạng mặt cắt ngang thu hẹp về phía dưới'' cũng được đề cập trong phần giải thích về gói hàng cũng được tái tạo tốt. Ngoài ra còn có mẫu gạt nước trên cửa sổ phía người lái phía trước. Ánh sáng cũng là một phần rõ ràng. Cánh cửa phía sau xe cũng được sơn lại.

Bộ ghép nối cũng phổ biến ở Trainbot.

Từ bên trái và bên phải. Không có sự thỏa hiệp nào khi nói đến các cấu trúc được đặt trên trần nhà. Đương nhiên, các cửa sổ bên đều được tái tạo chi tiết rõ ràng.

trên và dưới.

Khi tôi nhìn nó từ phía dưới, cuối cùng tôi cũng nhớ ra rằng đó là một "Transformer". Khả năng tái tạo của chiếc xe là rất thực tế.

Tôi đã so sánh nó với phiên bản Train Robo "Diaclone", phiên bản cơ sở. Tôi nghĩ phiên bản Diaclone bị lược bỏ rất nhiều chi tiết do kích thước lớn, nhưng nó vẫn nắm bắt được những đặc điểm của xe cơ sở và có thể nhận biết rõ ràng là "Tàu tốc hành dòng 1553 kiểu Tokai". Tôi đoán hồi đó họ rất đặc biệt về việc lựa chọn màu sắc.

Bên trái là phiên bản MPG, bên phải là phiên bản Diaclone. Nó giống như cha mẹ và con cái.

Vũ khí Storm Laser cũng được so sánh với vũ khí hồi đó. Phần tay cầm mát hơn nhiều, hình dáng và cấu trúc đã được nâng cấp so với thời đó.

Lần này Suiken cũng mang theo vũ khí của Raiden nên tôi so sánh nó với vũ khí hồi đó. Cái này cũng có cảm giác cầm nắm rất ngầu và chức năng của thiết kế ban đầu đã được điều chỉnh để làm cho nó rõ ràng hơn nữa.

Và bây giờ vũ khí này...

Có một mánh lới quảng cáo chia nó thành ba phần. Về việc nó sẽ được sử dụng như thế nào...

Bằng cách này, bạn có thể cất nó riêng biệt bên trong phần phía trước! Tôi đã tự hỏi điều gì sẽ xảy ra khi nó đi kèm với Suiken, nhưng không cần phải lo lắng.

Hơn nữa, nó có thể được chuyển sang chế độ xe khi được cất giữ! Hơn nữa, tia laser bão cũng có thể được gấp lại và gắn ở phía dưới. Khớp nối chân đế có thể được nối ở khoảng giữa mặt dưới của xe.

Như đã nêu trong sách hướng dẫn, cũng có thể kết nối các phương tiện mà bình thường không thể thực hiện được. Giờ đây đã có thể tái hiện lại khung cảnh trong phim với cả 6 chiếc ô tô được kết nối với nhau.

Đó là tất cả về mánh lới quảng cáo ở dạng xe, vì vậy hãy chuyển sang biến nó thành hình dạng robot. Tuy nhiên các bước chuyển đổi MPG rất chi tiết nên mình sẽ giới thiệu tổng quát.

MPG “Trainbot Suiken”

Xem trên Rakuten MarketView trên Amazon.co.jp

Chuyển đổi từ dạng xe lửa sang dạng robot!

Đầu tiên, loại bỏ phần phía trước.

Phần đuôi xe được mở rộng và dàn chân bắt đầu biến hình.

Mở đùi đã lưu trữ, duỗi chân và đóng bảng đang mở.

Đây là sự biến đổi hoàn thành của đôi chân.

Tiếp theo là phần thân trên.

Gập tấm thân xe xuống và mở các tay bị kẹt bên trong ra.

Biến đổi bằng cách sử dụng khớp ở gốc vai. Hãy gấp các tấm lại.

Mở rộng cổ tay của bạn và hạ khớp vai của bạn vào vị trí.

Di chuyển đầu về phía trước và trượt tấm ngực sang trái và phải để hoàn thành việc chuyển đổi phần thân chính.

Phần đã bị loại bỏ trước đó cũng được mở rộng. Loại bỏ khẩu pháo phù hợp bên trong.

Di chuyển phần ghế lái của xe lên phía trên.

Với phần kết nối với thiết bị chính hướng về phía trước,

Kết hợp với phần tiếp nhận của thân chính.

Cuối cùng, nếu bạn gắn khẩu pháo đã tháo ra vào bên hông ba lô...

Suiken, chế độ robot đã hoàn thành. Tôi đặt phiên bản Diaclone bên cạnh và đó là MPG hay nhất trong dòng Transformers! Phong cách và phạm vi chuyển động của cô ấy đã phát triển rất nhiều.

Tôi thực sự thích sự cân bằng của các robot như Trainbot, phần dưới đầu gối dày hơn so với đùi.

Mặc dù cơ chế biến dạng hoàn toàn khác nhau nhưng ấn tượng nhìn từ phía sau rất giống với sản phẩm gốc.

Đầu pháo gắn vào ba lô là sự sắp xếp theo hình dạng mánh lới quảng cáo tên lửa của phiên bản Diaclone.

Nhân tiện, trong phiên bản Suiken G1 Transformers, mánh lới quảng cáo tên lửa đã bị lược bỏ, vì vậy hình dạng khẩu pháo của MPG Suiken này thực sự có thể dựa trên phiên bản Diaclone của đồ chơi.

So sánh phần thân trên. Các khối ở bên trái và bên phải đầu trong anime và đồ chơi cũ đã được sắp xếp thành một chiếc ba lô, nhưng hình ảnh nhìn từ phía trước vẫn được giữ nguyên. Các chi tiết nhỏ khác đã được MPG tích hợp, trong đó có đầu ốc ở phần bụng.

Phần thân dưới cũng được nâng cấp đáng kể, bao gồm kết cấu trần xe trông giống như đầu gối khi ở chế độ xe và các chi tiết ở phần mũi chân.

Cam kết tuyệt vời! Sự tôn trọng lớn lao!

Một đôi mắt trông dịu dàng được khắc đằng sau phần trong suốt của kính bảo hộ. Thiết kế miệng giống con người thực sự là một kiệt tác của "Transformers".

MPG “Trainbot Suiken”

Xem trên Rakuten MarketView trên Amazon.co.jp

Vì vậy, đó là tất cả cho phần đầu tiên! Phần thứ hai sẽ giới thiệu phạm vi chuyển động, tư thế hành động và cách kết hợp chúng vào Raiden.

Hãy theo dõi!

lòng can đảm

Ra đời hai ngày trước khi "Muteki Choujin Zanbot 3" được phát sóng. Yêu thích đồ chơi (đặc biệt là robot) từ khi còn nhỏ và bắt đầu xây dựng các mô hình bằng nhựa từ khi còn học tiểu học. Ngay cả sau khi trở thành diễn viên lồng tiếng, anh vẫn yêu thích đồ chơi robot và mô hình nhựa và ra mắt với tư cách là nhà văn tại Viện nghiên cứu Akiba.