[Đồ chơi Transformers mới] Đánh giá kỹ lưỡng MPG “Trainbot Yukikaze” Phần 1! Cả hình dạng xe lửa và hình dạng robot đều hoàn hảo!

Một bộ phim nổi tiếng trong đó Yasuki, người yêu thích robot số một trong ngành diễn viên lồng tiếng, chơi với những đồ chơi và sở thích mới nhất mà anh ấy quan tâm!

Tai Yuki no Toy Yuki MPG thứ 29 “Trainbot Yukikaze” Phần 1

Đã vài tháng trôi qua kể từ khi phát hành Trainbot Shoki, dòng "MPG" thương hiệu Transformers hàng đầu của Takara Tomy và phần thứ ba của dự án Raiden cuối cùng đã đến!

Lần này chúng tôi sẽ giới thiệu Yukikaze, một chiến binh tuyết hạng nặng Autobot, người đã biến đổi từ Shinkansen series 200 thành robot.

Shoki cũng là một chiến binh đã hóa thân thành Shinkansen 0-series, nhưng những khác biệt nhỏ giữa hai phương tiện đã được tái hiện một cách chân thực.

Tất nhiên, lần này chúng tôi cũng sẽ so sánh nó với phiên bản Diaclone của Train Robo Tohoku/Joetsu Shinkansen. Chúng ta hãy nhìn vào cam kết của MPG.

MPG-03 Trainbot Yukikaze

Xem trên Rakuten Xem thị trường trên Amazon.co.jp

Gói này giống với các Trainbot trước đây, với thiết kế thuôn dài khiến bạn liên tưởng đó là mô hình xe lửa. Mặt sau có đầy đủ thông tin chi tiết về sản phẩm, bao gồm cả lời giải thích về Shinkansen series 200!

Trên nắp có hình ảnh chế độ robot và chế độ xe.

Phía trên có dòng chữ "TRANSFORMERS MPG" được dán bằng giấy bạc. Mỗi biện pháp phòng ngừa được viết ở phía dưới.

Đầu tiên, hãy giới thiệu phần thân chính và các phụ kiện của nó. Ngoài cơ thể Yukikaze, đầu của Raiden, vũ khí (tia laser tuyết), các bộ phận hiển thị khớp và các bộ phận đường ray có thể kết nối A và B cũng được bao gồm.

Về phần giấy, lần này, ngoài sách hướng dẫn và thẻ sinh học, còn có một cuốn sách nhỏ có tên "MPG Trainbot Raiden BOOK". Ngay trước khi phát hành Suiken thứ 4, chúng tôi một lần nữa đưa vào khái niệm về dòng MPG, hình minh họa về Seizan sẽ được phát hành trong tương lai và ảnh chụp mẫu nguyên mẫu của Kaen. Tôi nóng lòng muốn có được cả 6 người họ cùng nhau.

Đầu tiên là chế độ Shinkansen. Tấm dọn tuyết ở đầu xe và thành xe kéo dài đến tận đáy xe có điểm khác biệt. Nó là một dạng xe rất chính xác giống như một thước đo HO phù hợp với tên gọi MPG.

Các bộ phận trong suốt được sử dụng cho cửa sổ của ghế khán giả. Nó giống như một chiếc Transformer mà bạn có thể nhìn thấy các bộ phận bên trong.

So sánh với phiên bản Diaclone (bên phải) từ mặt trước. Mặc dù kích thước khác nhau nhưng bạn có thể thấy rằng phiên bản Diaclone cũng đã tiếp thu rất tốt những đặc điểm của Shinkansen dòng 200 ở kích thước này.

Tận dụng kích thước của nó, MPG đã được tái tạo một cách trung thực, bao gồm cả đinh tán và đèn chiếu sáng.

So sánh phía sau. Các cửa giữa các xe được sơn đẹp mắt. Bạn cũng có thể thấy đầu nối bên dưới.

Ở phiên bản Diaclone, mặt này trở thành lòng bàn chân khi ở chế độ robot nên phẳng không có mô hình đặc biệt.

So sánh hai bên. Ghế hành khách và cửa vào ghế lái của MPG cũng được thiết kế đẹp mắt. Mặc dù phiên bản Diaclone có ít cửa sổ hơn nhưng bạn có thể thấy các tính năng của dòng 200 đã được tái hiện ở những điểm chính.

Mặc dù các mặt hàng hướng đến các nhóm tuổi khác nhau nhưng bạn có thể cảm nhận được sự chú ý đến từng chi tiết của từng mặt hàng.

phần trần nhà. Ở đây cũng có thể thấy những đặc điểm chung giữa cũ và mới, chẳng hạn như khe tròn ở đầu xe. Phần đuôi xe ở phiên bản Diaclone đã được bố trí lại để tích hợp thiết kế dàn chân ở chế độ robot nhưng phiên bản MPG tái tạo chính xác các chi tiết của xe thật.

Cận cảnh phần khe tròn. Không cần phải nói rằng khả năng tái tạo MPG cao nhưng nỗ lực của phiên bản Diaclone cũng được truyền tải.

Tôi phóng to hình ảnh của phiên bản Diaclone và so sánh với phiên bản MPG. Mặc dù có sự khác biệt về chiều dài tổng thể, v.v., nhưng điều thú vị là bạn có thể tìm thấy nhiều đặc điểm điển hình của Tohoku và Joetsu Shinkansen, chẳng hạn như ván trượt tuyết, trên cả hai đoàn tàu.

Các đường ray không chỉ có thể được kết nối mà bạn còn có thể hiển thị Yukikaze trên đó. Ở trạng thái này, bạn có thể hiển thị nó dưới dạng "đường sắt kiểu mẫu".

So sánh với chế độ Shinkansen dòng 0 của người anh em Shoki. Nhiều người không quen thuộc với đường sắt có thể chỉ biết rằng màu sắc cơ bản là khác nhau, nhưng bằng cách so sánh chúng cạnh nhau, bạn có thể nhận thấy những khác biệt nhỏ.

Ngoài ra còn có sự khác biệt trong thiết kế xung quanh cửa giữa các xe.

Cơ chế chuyển đổi sang chế độ robot khác biệt đáng kể nên cấu hình các bộ phận khi nhìn từ dưới lên cũng khác nhau.

Đầu của Raiden có thể được gắn trên Yukikaze ở mỗi chế độ. Đầu tiên, hãy bắt đầu với cách cài đặt nó ở chế độ xe. Các phần đầu có thể được biến đổi để nhỏ gọn hơn.

Mở rộng phần sau xe và nối đầu Raiden với phần bánh xe.

Nếu bạn đóng nó lại như bình thường, bạn có thể cất giữ đầu Raiden một cách hoàn hảo.

Chúng ta hãy so sánh tia laser tuyết vũ khí mới và cũ. Hình dáng và hình dạng có độ chi tiết cao so với phiên bản Diaclone, khiến nó trông như được phóng to, rất ấn tượng.

Laser tuyết có thể được gắn ở dưới cùng của xe. Cũng có thể kết nối các bộ phận khớp đứng với phía sau của nó. Nếu bạn sử dụng "TF Power Base" được bán riêng, bạn có thể hiển thị nó trong chuyến bay.

Tôi so sánh nó với Trainbots Shoki (giữa) và Getsuei (trái) đã phát hành trước đó. Khi bạn nhìn nó như thế này, nó thực sự trông giống như một loạt mô hình xe lửa. Tỷ lệ kích thước cũng giống như MPG và dựa trên chiếc xe thực tế.

Bây giờ chúng tôi đã giới thiệu anh ấy ở dạng phương tiện, hãy biến anh ấy thành chế độ robot!

Tuy nhiên, vì là MPG nên nếu tôi chỉ cho các bạn tất cả các bước chuyển đổi thì sẽ tốn rất nhiều ảnh nên tôi sẽ chọn một vài ảnh và gửi cho các bạn.

"Biến hình!"

Trước khi biến hình, hãy loại bỏ đầu của Snow Laser và Raiden.

Mở rộng từng tấm ở mặt trước của xe. Mở rộng phía sau xe sang trái và phải.

Gấp tấm trần và mở rộng cả hai tay từ gầm xe.

Mở tấm ốp trên trần ghế lái để tạo thành ngực của Yukikaze. Các tấm ốp vốn được trải rộng ở hai bên xe giờ đây sẽ ôm khít vào cả hai tay lái.

Phần ốp phía sau của xe cũng sẽ được mở rộng.

Gập mũi xe vào dưới thân rồi xoay lại sao cho mũi xe hướng về phía trước tạo thành ba lô.

Nó triển khai bốn bộ đẩy trong ba lô của nó. Bộ đẩy ở phía bên trái của bức ảnh đang ở trạng thái được triển khai.

Thân xe phía sau biến dạng có chút khó giải thích bằng lời... Gấp bánh xe, v.v.

Gấp phần sau của thân xe, phần này sẽ biến thành chân, khoảng một nửa chiều dài của nó.

Gấp phần bên ngoài của thân xe xung quanh các bộ phận bên trong và mở các phần thân xe ra.

Vì vậy tôi đã bỏ qua rất nhiều bước, nhưng đây là chế độ robot của Yukikaze. Các tấm vai cũng là một đặc điểm của robot chân Trainbot. Tôi chưa bao giờ nghĩ rằng Shinkansen series 200 có hình dáng đơn giản lại biến thành một chế độ robot phong cách như vậy...

Đây là phần cuối của phần đầu tiên của bài viết! Phần 2 mình xin ôn lại hình dạng robot và biến nó thành dạng tổng hợp nhé!

MPG-03 Trainbot Yukikaze

Xem trên Rakuten MarketView trên Amazon.co.jp

[Thông tin sản phẩm]

■MPG-03 Trainbot Yukikaze

・Nhà sản xuất: Takara Tomy

・Hiện đang được bán

・Giá bán lẻ đề xuất của nhà sản xuất: 19.800 yên (đã bao gồm thuế)

・Độ tuổi mục tiêu: 15 tuổi trở lên

[Thông tin về sự xuất hiện của Yasuki]

・ Bộ phim truyền hình nước ngoài NETFLIX “Locke&Key” Phần 1 và 2 hiện đã có sẵn (với vai Tyler)
・ Tường thuật PV “Hundred Edge” của Tachibana Neko Kogyo
・ YouTube Tsunami Base Live ch Meijin Kawaguchi's Suipura" phát sóng vào thứ Tư hàng tuần lúc 18:00 (trợ lý)