新品專訪] 「酷炫,紅區!」為了紀念《Neon Genesis GPX Cyber Formula》30週年,終極「Aslada G.S.X」來了! MegaHouse 代表大談其魅力!

在'Neon Genesis GPX Cyber Formula「播出30周年的紀念年,將推出造型最酷炫的」Aslada G.S.X'。它就是'VARIABLE ACTION Hi-SPEC UNITED Athrada G.S.X'。

1991 年播出的動畫「Neon Genesis GPX Cyber Formula」是賽車動畫的里程碑,描繪新一代賽車運動「Cyber Formula」,熱血車手與結合最新科技的機器競賽,包括遠超過 F1 的速度、性能和 AI 支援。即使在電視連續劇完成後,仍製作了四部 OVA 連續劇,並發行了無數的劇情 CD 和角色歌曲,可見該系列在當時有多受歡迎。

Neon Genesis GPX Cyber Formula》主角風見隼人第一次騎乘的天命機「Aslada G.S.X.」,由 MegaHouse 與香港玩具製造商 threezero 合作品牌「threeMega」推出「VARIABLE ACTION Hi-Spec 」人偶。spec united aslada g.s.x"。

多年來一直推出立體賽博方程式人偶的 MegaHouse,與擅長機械表現及大膽設計佈局的 threezero,攜手合作推出「VARIABLE ACTION Hi-SPEC UNITED Athrada G.S.X」。甫一亮相,便震撼了許多「Cyber Formula」的粉絲。

最大限度地尊重原創設計、現代化的安排以及滿載精心設計的噱頭,這款產品可能是目前'Asrada G.S.X'的終極版。

我們訪問了 MegaHouse 負責這款產品的 Takao Hama,談談這款產品的魅力。


─ 請告訴我們您參與 Cyber Formula 系列的情況。

我參與的第一款Cyber Formula人形是Hi-SPEC Phoenix,它以浮誇的變形而聞名。在那之後,真的很抱歉讓大家久等了,我負責 Hi-SPEC 的「Super Asrada AKF-11」以及最近推出的「ν Asrada - Livery Edition」,目前我也是這款產品的負責人。除了產品開發之外,我也與Cyber Formula在其他多個領域有深入的合作,例如30週年紀念活動和Cyber Formula的經銷計畫。

──你們終於將第一台主角機商品化了。

當我們被問到 30 週年紀念應該製造什麼機台時,當時已經有了「Aslada G.S.X」!這就是我們決定要做的事。粉絲們的反應非常強烈,當我們推出宣傳影片時,它成為了一個巨大的話題。觀看次數也大幅增加,這讓我非常高興。

第一部的主機甲有著獨特的魅力,不是嗎?

沒錯。第 36 集的最後一幕,當 Aslada G.S.X 和 Super Aslada 01 擦身而過時,讓我起了一身雞皮疙瘩,也不知道看了多少遍。

threezero和MegaHouse的強大tag-team已經實現!

─ ─ 這次天滙財經與香港興趣用品製造商threezero合作進行產品開發,你們是第一次合作嗎?

是的,這是第一次嗎?這是我們第一次從規劃階段就開始合作,一起開發產品。我們公司有一個人以前在中國工作,他和 threezero 的總裁是好朋友。我們談到有一天要一起合作。我們一致認為如果要合作的話,最好是在'Cyber Formula'上合作,我們可以發揮彼此的優勢,合作的事很快就決定了,而且很容易。

30 週年紀念,而且會和 Sunrise 合作。Sunrise 同意這樣做,因為這是 30 週年紀念,而且他們想要與我們合作。

MegaHouse 負責企劃和銷售,而 threezero 則負責設計、開發設計和製作。

開發開始時,我們是第一次合作,所以有很多困難。所有的會議都是用英文。我只能感謝 threezero 的負責人在我們之間擔任傳譯員。

給我留下深刻印象的是在設計工作開始後,我第一次看到 threezero 的設計圖紙。我們收到的是一個正面非常尖銳的形狀。從那時開始,Sunrise 多次督促我們將車身加寬、降低車身高度、改變引擎蓋的造型與倒角、使車身更符合空氣力學等等。三家公司攜手合作,共同創造出小至細節的形狀。

一開始的安排比較激進,對吧?

有點太激進了。我有點緊張,因為形狀比我預期的更銳利。Kelvin 的插圖真的很酷,但要把它設計成一個立體物件並讓它看起來很酷是另一回事。過程中有很多嘗試和錯誤,但 threezeo 的理解非常準確和精準。每個人都非常努力地工作,務求做得更好。當我看到最終的著色樣品時,我真的被打動了,它既能活動又能發光。所有的努力都是值得的。

正面的形狀與最初的設定圖相比有了很大的變化,不是嗎?

我說的是面板線條和顏色插入物,這些都是 Kelvin 原本的設計。之前我和繪圖總監重田聰在Hi-SPEC "Phoenix "商品化的時候,聊過各種各樣的事情,賽車機器使用的零件是多樣化的,例如即使塗上同樣的白色,每個零件都是精心挑選的材質,材質的硬度和光澤度也是不同的、我明白這一點,並把這一點告訴了 threezero。

不過,到了做的時候,這個零件的顏色真的很難。......如果顏色稍微太深,就會太搶眼、太喧嘩,太淺又會太牽強,所以要重做很多次。

──兩側有強烈的排列,強調賽車的感覺。

是的,兩側都很有力量感。在設計上有很多細節,這個零件的設計和工程都是基於真車會這樣做的想法。

從表面的構成可以感受到金屬的硬度和重量,這是對 threezero 的絕佳印象。顏色也加強了這一點。

─ 藍色深沉而美麗。

非常感謝。我們製作並提交了最後的著色樣品,但 threezero 最後的著色樣品比我們的樣品更有金屬感,當我看到它時,我真的覺得兩家公司最好的部分都被發揮出來了。當我看到它的時候,我意識到我們的合作確實將兩家公司的優點都發揮出來了。

─ 相較於其他網路機器,Aslada G.S.X. 的設計方向看起來像是可以在真實的汽車上找到,但是作為一個銳利的虛構機構,要達到平衡是否很困難?

是的。是很難,但也很有趣。就超級跑車而言,Lamborghini 推出的真車讓人聯想到 Asrada G.S.X。我們現在處於可以與汽車導航系統對話的時代,Kawamori(莊司:機械設計)說我們終於趕上時代了、我們把所有的想法放在一起,就是要創造出讓人覺得很酷的 Aslada G.S.X.,在現實與虛構之間取得平衡,適合現在的時代。

此外,MegaHouse 還向 threezero 下達了哪些指令?

有很多細節上的要求,例如車燈和危險裝置的顏色,但我們對於整體的比例都很挑剔。車尾的體積、漸高的車頂線條、增壓罐的大小、尾翼的大小和形狀等等。Sunrise 監督了整個過程,但即使我們可以確認這個尺寸模型的形狀已在資料中修正,我們仍必須在 1/1 尺寸的 3D 模型中看到體積和線條的連接,才能得到正確的平衡。當我們決定在公司內部購買一台 3D 輸出機時,我們求來了一台可以原樣輸出 1/1 尺寸的大型輸出機,我們把它安裝上去,效果非常好。我們列印了很多次,並帶來監督。

- -而且影片的許多部分都會發光。

沒錯。頭燈、尾燈、危害裝置、儀表、機頭和增壓鍋都會發光。這是我們從 threezero 獲得的點子,不過賽道上的路緣石則是用來當作控制按鈕。按一次讓燈亮著,按兩次可享受閃爍或繼電等燈光動作,按三次則可關燈。不同燈光模式的組合非常有趣,讓人忘了時間。我特別喜歡駕駛艙儀表亮起和危險燈閃爍的方式,營造出很棒的氣氛。Aslada 的機頭也會閃爍,就像在說話一樣。

這是溢出來的,但兩側的燈是閃爍嗎?我們一開始無法確定賽車是否有閃燈,所以詢問了 Sunrise。

──所以你們這次重新確認了系列商品化的設定?

是的。Sunrise先生也很苦惱,翻了各種文件,也看了動畫,但我們在這裡找不到閃光燈或危險裝置閃爍的場景。我們正說著,有一個場景是在公共道路上開車的,所以一定有閃燈,然後我們在大量的素材中找到了一張寫著「這是閃燈」的小紙條。找到它的時候我很開心。

特別的人物和塗裝!

我喜歡這個模仿賽道的基座,上面還有銀行。在動畫中,有很多場景都是描述賽車在這些河岸上奔跑。

在 "Cyber Formula "中,有一張圖片是車子開著增壓器在有堤岸的彎道上賽車,不是嗎?我把那個畫面放到了這個基座上。

連接的部分是藏在基座裡的,對吧?

是的,連接器是連接在一起的,當連接上後,就會由基座中的電池供電,讓各個零件亮起來。此外,還可在車體內插入鈕扣電池,即使將車體從基座上拆下,車頭燈和尾燈也能點亮。這樣的設計讓購買它的顧客可以享受到多方面的樂趣。

...... 讓我們把艙門全部打開。

──汽車的各個部分真的會動!

動得非常好。這是艙門完全打開的樣子。我對塑膠模型的興趣是在 Corona 災難之後重新燃起的,我也一直在製作各種模型,但並不是所有的「賽博方程式」迷都會製作塑膠模型,而且,要把模型塗得很漂亮是非常困難的。正因如此,我想盡可能加入更多的噱頭,因為車迷告訴我,他們很樂意看到成品。

特別是,Aslada G.S.X 不像 Super Aslada 可以變身。因此,我有意識地加入了許多噱頭,讓它成為可以說是 Hi-SPEC 典型的產品。

完全開啟的艙門也是三零的提案嗎?

是的。在最初的規劃文件中,艙門是會打開的。當我看到設計資料時,我感到非常驚訝。threezero推出了多種機械產品,在艙門開啟的產品上也有豐富的經驗,所以它的精確度很高,製作也非常精良。

─ 能說說threezero特別注重的幾點嗎?

Kelvin 熱衷於以三維的形式表達插圖的精確度,這一點在細節的表現上自始至終都很明顯。他建議增加一個銀行式的基座也是如此。

之後,他又提出了附加 Hayato 形象的建議。我們公司非常支持這項建議,並將其實現。

當駕駛者進入車內時,會立即變得更逼真吧?

沒錯。你可以說它有了靈魂。身為製造商,要製作一個手腳都很纖細的可動人像,而且還要讓它坐在駕駛艙內,是個很冒險的挑戰,因此我們必須製作模具並進行調整。

這款模型還有一些小細節:安全帶有兩個版本,一個是 Hayato 坐在上面的版本,另一個是 Hayato 沒有坐上去的版本。

── 非常精緻的藝術! 而且通體都有大大小小的標記。

遐想。事實上,一開始它並不是 Reverie,但隨著開發的進行,我們能夠看到的整體細節越來越高,有一陣子我深信如果我們把它做成 Reverie,每個部分的造型都會更突出,一定會是很酷的產品,所以我提出了這個建議。

Reverie 的設計是由我們公司創造的。我們請了一位長期為 CFC (Cyber Formula Collection) 系列設計貼紙的設計師。他工作的公司有很多車迷(笑),我們和那些可能把所有工作資金都放在車上的人一起創作了這個設計。

多虧了他們的努力,我覺得我們才能設計出與車身完美搭配的 Reverie。

─ ─ VARIABLE ACTION Hi-SPEC UNITED Athrada G.S.X.的主要賣點是什麼?

嗯,正如我剛才所說的,就是各種閃亮點。在 Hi-SPEC 系列中,到現在為止已經實現了完全的變身,但由於無法在線上接線,所以無法實現發光。我認為只有 Aslada G.S.X 才有可能做到這一點。而且是精確的細節。反正有很多資料。

當我們決定為 30 週年紀念製作 Aslada G.S.X. 時,我們思考過應該以什麼樣的產品為目標,我們想要一個可以一直看的模型。我想要一個有很多資訊的模型,讓你看著它時,可以想像和回憶各種事情。我想要創造一個模型,讓您可以一邊享受美酒,一邊讓它發光或移動它。當然,背景音樂是「Winnres」。

─ ─ 我很驚訝在宣傳影片中看到「threeMega」這個新品牌名稱。

我們創造了一個新品牌(笑)。由於我們是合作夥伴,所以我們決定在與 MegaHouse 和 threezero 合作時使用這個品牌。

這是否表示這次的合作不只是這一次,而是未來?

我希望我們將來可以繼續這樣的合作。我覺得這是大家最有興趣的部分,但真的還完全沒有決定。

──即使將來繼續,如果第一個企劃就這麼好,接下來就很難了。障礙已經提高了。

不~,真的有(笑)。MegaHouse 的 Hi-SPEC 系列有「就該是這樣的」、「展示起來很酷」、「動作噱頭也很酷」的傳統,所以我們會和 threezero 一起思考!

最後,您對我們的讀者有什麼意見嗎?

感謝粉絲們的支持,Cyber Formula 慶祝成立 30 週年,東京和大阪的 Grand Prix 也順利舉行,一切都非常令人興奮。我看到很多車迷在推特上說,當他們看到在東京和大阪展出的1/1 Super Asrada AKF-11時,都表示「印象非常深刻」。我真的非常感激。

我親自把它搬進會場,但它對我來說已經太重了。......它只能勉強放進電梯裡,而且我還得把助推器朝上,機身倒立,就像耍雜技一樣把它搬進去,不過這也是值得的。我是負責人,所以前一天我睡不著,一直在想「萬一它放不進電梯怎麼辦」(笑)。我扯得有點遠,但我想感謝大家。

從您目前所讀到的內容可以看出,紀念我們 30 週年的產品 VARIABLE ACTION Hi-SPEC UNITED Athrada G.S.X. 是最酷的 Athrada G.S.X.,它真的結合了 threezero 和 Megahouse 的最佳部分,所以請您拿起一個!我希望你能買到手。

最後,在預購期間,每週五17:00當TV動畫播出30年前,在Megahobby Twitter、Cyber Formula官方Twitter和threezero Twitter上,向動畫中令人印象深刻的阿斯拉達G.S.X場景致敬的產品圖片有這些圖片都張貼在官方 Twitter 頁面上。希望您也能喜歡看看。酷感十足,我們在紅區製作 Aslada G.S.X。請繼續關注!

今天非常感謝您的時間!

[產品資訊.

可變動作Hi-SPEC UNITED Neon Genesis GPX Cyber Formula Aslada G.S.X.

預定2023年3月出貨。

售價:43,780 日圓(含稅)

套件包括:預先上色的成品模型、支架。

產品材質:ABS、鋅合金壓鑄、POM、PVC

年齡:15 歲以上

產品尺寸:長度約 240mm(1/18 比例)

銷售商:MegaHouse Inc.

(C) SUNRISE

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