第一期周刊「Honda CB750FOUR Reissue Edition」，1/4 比例「Nanahan」組裝的代名詞！2024 年 1 月 30 日（星期二）發售。

De Agostini Japan 將於 2024 年 1 月 30 日 (星期二) 起在全國 (部分地區除外) 的書店以及 De Agostini 官方網站開始銷售「Honda CB750FOUR Reissue Edition」週刊。

1969年，Honda集中了當時最優秀的技術，向世界摩托車市場推出了Honda DREAM CB750FOUR。此系列的 1/4 比例模型忠實再現了四汽缸引擎、沙質曲柄箱和其他標誌性細節。再次重溫 CB750FOUR，加上引擎聲光等噱頭，真車的每個細節都一一重現。

本系列為 2011 年發行的再版系列。

CB750FOUR (K0) 是精心製作的 1/4 比例模型，將真車 CB750FOUR 的細節重現。

為了忠實再現 CB750FOUR，採用了大型 1/4 比例模型。不僅精雕細琢每一個難以模型化的細節，就連使用的材質也是精雕細琢。輪輻採用不鏽鋼絲製成，造型獨特的座椅則以皮革製成。

此外，就連早期車款特有的「砂質曲柄軸箱」的紋理也採用壓鑄金屬零件重現，讓模型充滿渾厚的質感。

輪辐（不銹鋼線）

砂型曲軸箱 (壓鑄)

車座高度：約 220 公釐
全長：約 520 公釐

總寬度：約 200 公釐
總高度：約 270 公釐

顯示器機型擁有壓倒性的完美度。

象徵 CB750FOUR 的四汽缸引擎造型，以及只在 K0 系列初期量產車型上使用的沙形曲軸箱，均以壓倒性的完美程度重現。為了重現真車的龐大感覺，還使用了許多金屬零件。

排氣管

四根並排的排氣管採用鍍鉻鋅壓鑄而成。

曲軸箱

砂型曲軸箱」僅在早期型號採用。曲軸箱表面的粗糙紋理也得以重現。

鏈條與鏈輪

傳動系統採用金屬滾子鏈條和鏈輪。獨特的紋理透過拋光而不噴漆的方式重現。

碟式煞車

首次量產採用的碟煞，連轉子表面的髮絲紋都重現。

化油器

與引擎後上方接合的四個化油器。

計速器。

與頭燈組裝並同時發光。

[隱藏式燈光與音效的顯示底座]。

本系列還提供可產生各種效果的特殊顯示底座。

前方的控制面板類似真車的開關佈局，可控制模型內建的各種效果。此外，還配備了大直徑揚聲器，讓使用者體驗從真車錄下的強勁引擎聲。顯示器底座與模型之間的控制是完全無線的，使用紅外線系統。

這是一款終極的展示模型，具有特效功能，同時追求比例模型的精緻度。

光和聲兩種效果，令人著迷。

本模型結合了可開啟/閃爍車燈的「光效」，以及可產生引擎啟動和空轉聲音的「音效」。

車頭燈

頭燈可在「近光」和「遠光」之間切換。

尾燈

除了正常照明外，煞車時亮度也會增加。

閃燈

閃爍速度與真車相同。

顯示器底座

內建大直徑喇叭，重現強勁低音。

專用按鍵（2 個按鍵）

本系列提供兩個按鍵。較小的按鍵用於模型，較大的按鍵用於顯示底座，並切換各自的效果。

[豐富的雜誌內容］

雜誌每期由五個章節組成，以值得閱讀的主題介紹 CB750FOUR 的世界。

1.跑車名作圖鑑

每期介紹一款過去的「名車」，主要來自創造 CB750FOUR 的 Honda，也有 Yamaha、Suzuki、Kawasaki 及其他製造商的車款，這些車款都會留在許多人的回憶中。現存的實際車輛會拍攝到最細微的細節，並透過許多照片進行徹底的說明。雜誌探討名車的魅力，這些名車不僅具有歷史價值，在其誕生的背景中也有許多不為人知的劇情。

2.本田 CB 大事記

以 CB750FOUR 為關鍵字，配合當時的懷舊照片與文獻，介紹摩托車熱潮時期及之後的日本及海外摩托車世界，並說明與 CB750FOUR 有密切關係的車款發展故事，例如同系列的 CB 系列、其他製造商的對手車款以及衍生車款。本系列亦包括有關 CB750FOUR 及其他與 CB750FOUR 密切相關車款的文章，例如同系列的 CB 系列、其他製造商的對手車款以及衍生車款。